Który termostat ? Wahler czy Vernet czy ASO ?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- nitrox89
- Dawca organów
- Posty: 2111
- Rejestracja: wt gru 21, 2010 21:49
- Lokalizacja: Kraków okolice
- Auto: mk4 AXR+
Który termostat ? Wahler czy Vernet czy ASO ?
Na 4 Wahlery jakie mam na stanie, tylko jeden ma korpus gumowy.
Rust is lighter than carbon fiber
-
- Użytkownik
- Posty: 460
- Rejestracja: pn kwie 02, 2007 21:37
- Lokalizacja: Wysoka/Wrocław
Który termostat ? Wahler czy Vernet czy ASO ?
Metal też z czasem koroduje. A guma może być obojętna na płyn. Ci co twierdzą że guma jest be - w termostacie psuje się element bimetalowy który odpowiada za otwieranie/zamykanie. Ta guma pełni rolę uszczelki. Tak więc ciężko dyskutować o właściwościach materiałów. Ja bym się chyba zastanowił nad OE - od 7 lat wymieniłem 3 termostaty - 2 Wahlery, 1 Vernet. Tak więc średnio termostat starcza mi na 2 lata (rocznie około 15 tys). Tak szczerze to znudziło mi się już wymienianie. Ciekawe ile OE kosztuje ... Tylko OE a nie producent który produkuje dla producenta.
Było MK3 AAZ jest Accord 6 F18b2 i Leon ASV.
Który termostat ? Wahler czy Vernet czy ASO ?
Dzieki chlopaki za odpowiedzi ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Było:
MK2 KR (139)
MK3 1Z (121)
M4 AHF (167)
MK2 KR (139)
MK3 1Z (121)
M4 AHF (167)
- speckom
- Forum Master
- Posty: 1129
- Rejestracja: pn gru 14, 2009 19:35
- Lokalizacja: Ferrara Włochy
- Kontakt:
Re: Który termostat ? Wahler czy Vernet czy ASO ?
Probe041 pisze:Oryginał z ASO BTT, koszt ok. 120zł + oring 5zł
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
nie ma mnie
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 699
- Rejestracja: ndz lip 01, 2007 12:49
- Lokalizacja: sucha beskidzka
- Auto: VW Golf VII 1.4 TSI
- Silnik: CXSA
Który termostat ? Wahler czy Vernet czy ASO ?
Witam. Chciałbym się poradzić. otóż zauważyłem że mój MKIV 1.9 TDI AXR 2003r zaczął więcej spalać paliwa. Odkąd go kupiłem pomiar spalania zawsze oscylował w granicach 5,5- 5,8l/100km. Od sierpnia spalanie wzrosło do 6,3-6,5l i tak się już utrzymuje. Temperatura trzyma 90 stopni ale jak jadę z górki to delikatnie spadnie(tak z 5 stopni). Po podpięciu pod vaga błędów brak ale jak jechałem z podpiętym vagiem to temperatura na zegarach w granicy 90stopni a na vagu 65-70 stopni. Skąd taka różnica i czy ma to wpływ na wzrost spalania???
Który termostat ? Wahler czy Vernet czy ASO ?
uszkodzony czujnik temp. lub termostat. jesli wszytsko jest ok to wskazowka nie ma prawa opadac
- speckom
- Forum Master
- Posty: 1129
- Rejestracja: pn gru 14, 2009 19:35
- Lokalizacja: Ferrara Włochy
- Kontakt:
Re: Który termostat ? Wahler czy Vernet czy ASO ?
liczniki tez sie czasem psują, to nie mk2 ze wiecznejointone pisze:uszkodzony czujnik temp. lub termostat. jesli wszytsko jest ok to wskazowka nie ma prawa opadac
![bajer :bajer:](./images/smilies/bajer.gif)
nie ma mnie
Re: Który termostat ? Wahler czy Vernet czy ASO ?
Racja.speckom pisze: liczniki tez sie czasem psują, to nie mk2 ze wieczne
Jeżeli vag pokazuje 60oC(a wskazowka w granicy 90oC), to czujnik "zgubił charakterystykę" lub termostat uszkodzony. Zegary maja pewna bezwladnosc czyli jesli temp. wody bedzie 85oc to zegary pokaza rowno 90, a gdy np. 75 to wskazowka tylko troszke opadnie od pionu
- speckom
- Forum Master
- Posty: 1129
- Rejestracja: pn gru 14, 2009 19:35
- Lokalizacja: Ferrara Włochy
- Kontakt:
Re: Który termostat ? Wahler czy Vernet czy ASO ?
tyż prowdajointone pisze:Racja.speckom pisze: liczniki tez sie czasem psują, to nie mk2 ze wieczne
Jeżeli vag pokazuje 60oC(a wskazowka w granicy 90oC), to czujnik "zgubił charakterystykę" lub termostat uszkodzony. Zegary maja pewna bezwladnosc czyli jesli temp. wody bedzie 85oc to zegary pokaza rowno 90, a gdy np. 75 to wskazowka tylko troszke opadnie od pionu
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![grin :grin:](./images/smilies/grin.gif)
![pub :pub:](./images/smilies/pub.gif)
nie ma mnie
Który termostat ? Wahler czy Vernet czy ASO ?
Czujnik temperatury ma 2 pary przewodów (4 kable) . 2 idą na licznik a pozostałe 2 do ECU, może któraś para jest uszkodzona (uszkodzony czujnik) albo co też prawdopodobne ktoś zastosował "patent" na słabe palenie na ciepłym, wlutowując w jeden kabel przy czujniku idący do ECU, opornik oszukujący komputer (zaniżający temperaturę).
- bieniek1984
- Gadatliwa bestia
- Posty: 959
- Rejestracja: śr wrz 06, 2006 13:28
- Lokalizacja: elblag
- Kontakt:
Który termostat ? Wahler czy Vernet czy ASO ?
Ta różnica berze sie z tego że masz uszkodzony czujnik temperatury tak jak ci już ktoś wyżej napisał ma on 4 przewody dwa na wskaźnik dwa do kompa bardzo często jest tak że jest różnica miedzy wskazaniami jak jest uszkodzony . Komputer mysli że silnik jest niedogrzany i dawkuje wiecej paliwa stąd masz wyższe spalanie.robert14-83 pisze:Po podpięciu pod vaga błędów brak ale jak jechałem z podpiętym vagiem to temperatura na zegarach w granicy 90stopni a na vagu 65-70 stopni. Skąd taka różnica i czy ma to wpływ na wzrost spalania???
Aby rozwiązać ten problem zmień czujnik na taki jak masz tzn kolor producent jak nie masz kasy na oryginalny to jakiś z wyższej półki jak kupisz najtańszy to albo będzie głupoty pokazywał albo zaraz też padnie.
Sam wymieniałem u siebie czujnik EPS a termostat Wahler
jest Golf 4 ALH + jednomas + 0.260+ gtb2056v + fmic+ chip
jest wsk 125
był Golf 2 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... ieniek1984" onclick="window.open(this.href);return false;
jest wsk 125
był Golf 2 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... ieniek1984" onclick="window.open(this.href);return false;
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 699
- Rejestracja: ndz lip 01, 2007 12:49
- Lokalizacja: sucha beskidzka
- Auto: VW Golf VII 1.4 TSI
- Silnik: CXSA
- speckom
- Forum Master
- Posty: 1129
- Rejestracja: pn gru 14, 2009 19:35
- Lokalizacja: Ferrara Włochy
- Kontakt:
Który termostat ? Wahler czy Vernet czy ASO ?
z tymi czujnikami tez ciekawa magia .mam 3 w reku .każdy oryginalny z aso a 3 rozne wyglady . 1 caly metalowy wyglada jak miska ,drugi metalowy ale juz wystaje jak lej a 3 plastikowy trapezowy .kazdy pokazuje inaczej . ten wygladajacy jak lej jest z diesla restza to beznyna.
nie ma mnie
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 63 gości