Otóż, pacjent - mk3 1Z.. W zakresie 1600-2100 obrotów pod obciążeniem cały układ wydechowy wpada w nieznośny rezonans, buczenie. Auto ma wyciętego kata, jednakże przypadłość z upływem czasu powiększa się. Jazda na wysokim biegu a niskich obrotach w zasadzie nie wchodzi już w rachubę - dźwięk jest już na tyle nieznośny. Całość wydobywa się z raczej z przedniej części układu wydechowego.
Bez obciążenia (na postoju) rezonans/buczenie nie występuje.
