jak kompleksowo ustawic pompe

yasina · Post autor: **yasina** » sob wrz 14, 2013 19:37

Witam.Mam maly problem.Mialem przeciek w pompie (oring na bolcu LDA i membrama) i po montazu mam problem troche kopci i jest troche zamulony a wczesniej bylo OK. Jak wyregulowac? Pozatym wszystko OK. Z gory dzieki.Pozdrawiam.

arka10 · Post autor: **arka10** » ndz wrz 15, 2013 01:29

Zmniejsz odrobinę dawke paliwa. Nie napisałeś czy wyjmowałeś pompe.

Post autor: **Michał_1977** » ndz wrz 15, 2013 06:44

yasina pisze:jak kompleksowo ustawic pompe

Kompleksowo,to tylko u pompiarza na stole probierczym.
Domowym sposobem,to tylko metoda prób i błędów.
Dawka za dużo wkręcona,kąt wtrysku za późny (o ile wyjmowałeś pompę) i tego drugiego bym się czepiał przede wszystkim,bo piszesz-

yasina pisze:troche kopci i jest troche zamulony

Spróbuj odrobinkę pchnąć pompę w stronę silnika jeśli jest to AAZ sprzed 95 roku lub poluzować koło na fasolkach i przekręcić wałek pompy ociupinkę w prawo,gdy silnik jest po roku 95.
Jak będzie poprawa,to wiesz,że tutaj siedzi problem i trzeba użyć czujnika zegarowego lub lampy stroboskopowej,aby ustawić to jak należy.

yasina · Post autor: **yasina** » ndz wrz 15, 2013 17:19

Witam.Pompy nie wyciagalem, a silnik jest z 91r. przynajmniej tak bylo w opisie z allegro bo pierwszy mi padl.Z poczatkiem wtrysku moze byc prawda bo byl wymieniany pasek.Pozatym niby dobrze pali z zabka obroty bez wzgledu na temperature silnika w granicach 900 bez ssania i 1100 z ssaniem, a jak zmniejsze dawke to troche dziwnie chodzi i nim trzesie.Pozdrawiam.