Corvax pisze:powód jest prosty - redukcja emisji spalin i wyzsza kultura pracy silnika - dlatego w pierwszej kolejności technologia ta trafiła do drogich limuzyn. Jeszcze kilka lat temu systemy CR nie dorównywały technologi PD ze względu na niskie ciśnienie wtrysku (problemy z listwą CR) ale od jekiegoś czasu technologia została dopracowana.
VW faktycznie w ciągu 2-3 lat zamierza się wycofać z pompowtryskiwaczy na rzecz Common Rail i to jest pewne.
Zacytowałem co napisał
Corvax i w 100% się zgadzam. Poprawy czystości spalin wymagają też filtry cząstek stałych (zwiększa się trwałość filtra). Mogę jeszcze dodać, iż poza tymi czynnikami chodzi także o koszty, popmowtryskiwacze podnoszą cenę silnika, po drugie o sterowanie. Obniżenie emisji wymaga bardzo precyzyjnego sterowania wielkością dawki. CR mają zasobnik ciśnienia (im nowszy CR, tym wyższe i już niemal dorównujące pompowtryskowaczom). Wtryskiwacze CR są piezoelektryczne i dawką można całkowicie swobodnie sterować wylącznie impulsem z jednostki centralnej mając wytworzone już wcześniej wysokie ciśnienie. Jej wielkośc można uzależnić od praktycznie dowolnej ilości parametrów.
Pompowtryski (w uproszczeniu), w zasadzie działają jak tradycyjny uklad zasilania, ale z pominięciem przewodów wysokiego ciśnienia. Ciśnienie wytwarzane jest na podobnej zasadzie, jak w jednej sekcji tłoczącej pompy rzędowej. Koło krzywkowe porusza tłoczek, ciśnienie powoduje uniesienie iglicy i wtrysk paliwa. Nie ma możliwości tak precyzyjnie wysterować dawkę jak w Common Rail. Są też bardzo czułe na jakość paliwa- ON dostaje się do pompowtryskiwacza wieloma otworkami znajdującymi sie na części długości obudowy, "nawierconymi" po linii śrubowej. Są one ledwo widoczne gołym okiem... Bardzo łatwo to zanieczyścić, a koszt nowego to ok 3 tys zł sztuka.
[ Dodano: 22 Sie 2006 22:46 ]
A właśnie co do TDI- wątpię, aby zrezygnowano z tego kultowego, opatentowanego oznaczenia. Laicy nazywają TDI wszystkie nowoczesne diesle. Prędzej zmienią kolor literek np z czerwonego na żółty, czy jakiś inny. Niektórych nazw sie nie zmienia (GOLFA też).
)
