Trzesie i zapala sie kontrolka oleju

marcoo85 · Post autor: **marcoo85** » czw kwie 11, 2013 19:08

Witam wszystkich... chcialbym prosic o pomoc choc moj problem nie dotyczy golfa a polowki 9n... akurat jestem tu zarejestrowany wiec napisze bo moze ktos pomoze heh... kuzynka kupila owe polo 1.4 TDI 2 tygodnie temu wszystko bylo ok az do wczoraj... autko po odpaleniu chodzi normalnie poki nie doda sie gazu... po dodaniu gazu silnik wpada w olbrzymie "turbulencje" trzesie sie caly a po chwili zapala sie kontrolka od oleju (czerwona)... odrazu gasze go i tak za kazdym razem... odpale chodzi eleganko... dodaje gazu i problem pojawia sie na nowo... Jesli ktos mial taki problem lub ma jakies sugestie o co chodzi to prosze o pomoc! z gory dzieki!

Tomasz73 · Post autor: **Tomasz73** » czw kwie 11, 2013 22:20

Witam , to silnik 3 cylindrowy więc jak ci przestanie palić na 1 to nic dziwnego że ma ogromne wibracje , a przy niskich obrotach może zapalić się olej najlepiej podłącz gdzieś pod vaga , maże coś z ciśnieniem paliwa tam są 2 pompy i jeszcze pompo wtryski . Oleju nie ubyło , nie kopci ?

marcoo85 · Post autor: **marcoo85** » pt kwie 12, 2013 13:43

Olej jest na full... nic nie ubylo... kopcic tez nie kopci... nic a nic... nie wiem czy rozbierac dol i tam szukac czy to raczej uklad paliwowy... ale z powodu pracy na 2 cylindrach zaswiecala by sie kontrolka oleju? w dodatku poki nie dodam gazu chodzi jak pszczolka... hmmm...

Tomasz73 · Post autor: **Tomasz73** » pt kwie 12, 2013 17:00

Witam , tak jak napisałem najpierw zdiagnozować błędy , często w tych silnikach nie styka złącze na pompo wtrysku i dzieją się cuda . Dół silnika też jest trochę inny , pompa oleju chodzi na łańcuchu razem z " przeciwagą" - taki ciężarek wyrównujący wibracje silnika , być może to się przestawiło z powodu luźnego łańcucha.

marcoo85 · Post autor: **marcoo85** » pt kwie 12, 2013 20:24

Diagnostyka jak juz to w przyszlym tygodniu... :/ ale sadze ze jutro juz dol rozbiore z ciekawosci... nie wytrzymam... fajnie ze dajesz jakiekolwiek informacje na temat tego silnika bede wiedzial na co zwrocic uwage...

souler · Post autor: **souler** » pt kwie 12, 2013 21:32

a po co dodajesz gazu po odpaleniu zimnego silnika? na cieplym tez sie tak dzieje?

marcoo85 · Post autor: **marcoo85** » pt kwie 12, 2013 22:37

Zimny czy cieply nie powinno sie tak dziac... zreszta nie wciskam do dechy... wystarczy lekko rozkrecic do 1500 obr/min i juz wpada w "histerie"... poczym po 10 sekundach pojawia sie kontrolka oleju... teraz to juz go nie rozgrzeje bo nie wiem co jest i nie bede uruchamial go na dluzszy czas... chociaz tak jak pisze poki nie dotkne gazu wszystko jest ok...

marcoo85 · Post autor: **marcoo85** » sob kwie 20, 2013 19:05

Dla potomnych... Silnik rozebrany dopiero wczoraj z braku czasu... przyczyna byl zerwany lancuszek od pompy oleju i przeciwwagi... sprawa jest powazniejsza poniewaz rozwalil inne czesci miedzy innymi zebatke z ktorej byl napeadzany... pzdr