Gaśnie po przejechaniu 20km

Post autor: **Haki** » pn mar 25, 2013 20:19

Czytałeś co napisałem wyżej ? Podłącz na krótko - omijając filtr ,,,,
Dobre paliwo do bańki i jazda

kylo11 · Post autor: **kylo11** » pn mar 25, 2013 22:51

Moze jakis pompowtrysk pada?? Ale komputer by pokazal bledy czy nie?

Post autor: **doggie** » pn mar 25, 2013 23:02

kylo11 pisze:Moze jakis pompowtrysk pada?? Ale komputer by pokazal bledy czy nie?

od odczytu błędów powinieneś w ogóle rozpocząć, elektryczna pompa wstępna w baku powinna pompować po każdym zakręceniu zapłonu, w trakcie jazdy nie pompuje

kylo11 · Post autor: **kylo11** » pn mar 25, 2013 23:11

ALe komputer nie pokazal zadnych bledow..........

Post autor: **Haki** » pn mar 25, 2013 23:25

Sprawdź tzw BIP-Y na pompkach ,,,, Vagiem

Post autor: **doggie** » pn mar 25, 2013 23:55

gdyby były uwalone pompki to w 018 będzie zamiast 0 wartość 128, BIP-y mogą być nędzne ale to nie będzie przyczyna gaśnięcia po 20 km, zrobiłbym tak jak Haki pisałeś, w baniaczek czystego paliwa i na krótko, objaw ewidentnie wskazuje na brak paliwa a logi nie zaszkodziłoby zrobić,

wodzuwolomin · Post autor: **wodzuwolomin** » wt mar 26, 2013 09:20

Po przekręceniu kluczyka paliwo powinno "siknąć" przez chwilę większym strumieniem z przewodu zasilającego z baku. Ale to paliwo w filtrze skądś się bierze... więc pompa powinna dawać paliwo albo jest niewydolna, czyli na wykończeniu. Nie daje odpowiedniego ciśnienia. Zdjąć przewód zasilający z pokrywy filtra i niech ktoś przekręci kluczyk w stacyjce. Paliwo powinno przez chwilę dawać większym strumieniem przez ok 2 sekundy.

kylo11 · Post autor: **kylo11** » śr mar 27, 2013 00:42

No i tak jest tryska po przekreceniu,jutro pojade jeszcze raz na komputer,moze pompa vacum ??

Post autor: **Michał_1977** » śr mar 27, 2013 07:56

Kolega ma identycznie w Ibizie,tylko,że jemu wyskoczył błąd 19463 brak sygnału z czujnika położenia wałka rozrządu.Chyba czyszczenie się kłania,lub wymiana.
U ciebie też może być wina czujnika wału korbowego.Podepnij jeszcze raz VAG i sprawdź dobrze

kylo11 · Post autor: **kylo11** » czw mar 28, 2013 22:40

Czujnik połozenia walu byl wymieniany jakies 2miesiace temu, a jakby czujnik byl walniety to by gasł tylko na wolnych obrotach dzis byla na vag-u i nic nie pokazalo popmki w miare ok, w srode mam podjechac to mechanik sie przejedzie i zobaczy co pokaze vag podczas tegy gdy gasnie podczas jazdy....... i tyle wiem moze ktos ma jakies propozycje

???? bo ja juz

kylo11 · Post autor: **kylo11** » sob mar 30, 2013 18:53

Widze ze brak propozycji....

Noxi · Post autor: **Noxi** » ndz mar 31, 2013 19:39

Zaglądałeś do zbiornika paliwa? Próbowałeś w momencie, gdy zgaśnie sprawdzić filtr? Czy pełny?
Po zgasnięciu dać mu bańkę z paliwem bezpośrednio pod przewody?

kylo11 · Post autor: **kylo11** » pn kwie 01, 2013 22:27

halo??

kylo11 · Post autor: **kylo11** » pn kwie 01, 2013 22:31

nie próbowalem ale zauwazylem ze gdy wyjade na trase i jadac bez zadnych postojów czyli jadac bez przerwy to samochod zaczyna sie dlawic po okolo 15-20km i gasnie i dzis tak bylo wiec zrobilem przejazdzke powrotna przez wioski i zrobilem prawie 40km i samochod nie zgasl..................