Vento 1.9TD stuki przy ok 3000obr/min

bolidasko · Post autor: **bolidasko** » ndz mar 10, 2013 20:27

Witam,
Nie znalazłem na forum odpowiedzi więc opisuje problem.
Mam Vento 1.9TD 75KM odpala bez problemów, nie kopci, przy około 3000obr.min pojawia się bardzo głośna praca silnika, twarda, jak by miał wypaść z ramy. Głowica po regeneracji, wtryski po regeneracji - mistrzowie mówili, że to będzie od tych elementów, jednak się mylili.
Pytanie: czy w/w problem może mieć źle ustawiona pompa?
Mam jeszcze Golfa 1.6TD i tam kręcę ile chce i silnik chodzi prawidłowo "miękko"
Już nie mam sił do tego silnika więc proszę o pomoc

ja4rqu · Post autor: **ja4rqu** » ndz mar 10, 2013 21:35

opóźnij deko kąt wtrysku i sprawdz. Klin na wale Ok?

bolidasko · Post autor: **bolidasko** » ndz mar 10, 2013 21:37

Klin ok, tą "twardą" pracę słychać w okolicy górnej silnika +-w okolicy głowicy

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » pn mar 11, 2013 00:08

Miałeś pompew regenracji? jak tak sprawdz na jaką głębokość jest wbity zaworek ciśnienia na pompie powinno być około 2.1mm. Zdarzyło mi się raz że gościowi pompiarz ustawił ciśnienie jak dla silnika tdi.

bolidasko · Post autor: **bolidasko** » pn mar 11, 2013 00:11

JABcok20 pisze:Miałeś pompew regenracji? jak tak sprawdz na jaką głębokość jest wbity zaworek ciśnienia na pompie powinno być około 2.1mm. Zdarzyło mi się raz że gościowi pompiarz ustawił ciśnienie jak dla silnika tdi.

Myślisz jednak, że może to być od pompy?

Jeste on tu widoczny?

Post autor: **Michał_1977** » pn mar 11, 2013 07:18

Nic nie dłub przy pompie,tylko sprawdź kąt wtrysku.

W aucie masz inną pompę (rotacyjną),niż ta na rysunku.

bolidasko · Post autor: **bolidasko** » pn mar 11, 2013 11:29

Michał_1977 pisze:Nic nie dłub przy pompie,tylko sprawdź kąt wtrysku.

W aucie masz inną pompę (rotacyjną),niż ta na rysunku.

Kąt wtrysku? Jak mam to sprawdzić?
PS.
Problem był też wcześniej na lejących wtryskach, nie ma żadnej różnicy