Jaki olej?

[Piasek]

Szukajki zawsze podają najnowocześniejszy olej. Podaj że masz 1Z pod maską i też ci 5W-30 zarekomenduje
Nie przesadzajmy znowu z tymi 5W... jakbyśmy mieli tu arktyczne co najmniej zimy a jak na razie to 2 ostatnie poranki termometr poniżej -10* pokazał... znaczy -12 a nie -34. Zaś w takich temperaturach oleje 10W jak najbardziej zdają egzamin a i turbina się odwdzięczy.
Jak kto śmiga od nowości czy długiego czasu na 5W- niech leje dalej ale jak deskjet, nie wie co było wcześniej lane i czy czasem motodoktora w silniku nie ma bezpiecznym i DOBRYM wyborem jest 10W

[deskjet]

Motodoktora w silniku na pewno nie ma, bo golfik jest w rodzinie od 3 lat, a teraz brat stał się jego właścicielem... do tej pory lany był Shell Helix 10w40, tylko on nie ma przekonania do tego oleju, więc chce zalać Valvoline. Piasek, wiem, że się orientujesz w tym temacie więc skoro mówisz że 10w jest ok to taki zaleje... mówisz żeby wziąć Durablend a nie MaxLife?

[Piasek]

od 3 latdo tej pory lany był Shell Helix 10w40

zatem nie widzę potrzeby aby przesiadać się na 5W.
Shell Helix 10W to też dobry olej - chyba że brał jakiś lewy, na alle... sporo tego oferują w podróbkach.

mówisz żeby wziąć Durablend

ja bym taki zalał. Ty zrobisz jak chcesz.

[dimmer]

mówisz żeby wziąć Durablend a nie MaxLife?

Dla podpowiedzi oba mają bardzo podobne właściwości fizyczne czyli temp płynięcia lepkość kinematyczna itp.

[deskjet]

W takim razie zalany bedzie Durablend 10w40. Dzieki

[Iaro]

słuchajcie,

mam silnik ajm, miałem lany olej shel helix 5W40 o normie 505.01 bo taki jest zalecany. Taki był lany od nowości. Jak już kupiłem auto przy stanie licznika 235000

mechanik wlał mi 10W40 o normie 505.00 i tutaj się rodzi moje pytanie. Miałem już drugi raz wymieniany olej i zalany ten sam 10W40. Przejechałem ok 16000-17000 km na tym 10W40...mogę wrócić na ten zalecany 5W40? Bo spotkałem wiele opini...jedni radzą, drudzy nie bo mogę silnik rozszczelnić itp. A silnik mam zdrowy jak byk i troszkę mam mieszane uczucia.. Jak myślicie, wymieniać na 5W40?

[Paviarotti]

Iaro, możesz spokojnie zmieniać, nic się silnikowi nie stanie. Przetestowane na sobie.

[Iaro]

Paviarotti, dzięki wielkie za odpowiedź. Czyli żadnych niepokojących objawów nie masz. W takim bądź razie poczekam aż się ociepli i wymieniam:)

[ja4rqu]

częściej ojej wymieniaj, 16-17kkm to za długo.

[Iaro]

kolego wymieniam często, bo to już moja druga wymiana była nie tak dawno bo mechanik mi odradził, żeby przejśc na syntetyk.

także spokojnie, wymiany oleju pilnuję jak oka w głowie;) tylko teraz znowu niepotrzebny koszt, bo mogłem wymienić na ten prawidłowy odrazu, bo poprzenią wymianę miałem ok 4000 km temu.

[dimmer]

bo mechanik mi odradził, żeby przejśc na syntetyk.

Mechanik?? to nie mechanik zmienił z 5w na 10w na jakiej podstawie???

Ps
Zrób mu teraz tak jak ten policjant w Twojej animacji

[Iaro]

hehehe;)

testuje mechaników,

jeden mi tak spier*** sprawę z tym oleje, młody chłopak. Informowałem go jaki olej był lany, a ten po fakcie jak zakupił wszystko i po zrobieniu, poinformował mnie, ze przebieg jest spory więc wlał 10W40.

zmieniłem, na następnego, lecz ten właśnie, stażem sporym pracy, mówił, że robić się tak nie powinno( żeby z pół na pełen syntetyk wracać). Posłucham się jednak Was i wymienie, mam nadzieje, że bez grubszych skutków to się obędzie.

Pozdrawiam;)

[dimmer]

nie stanie się nic:) spokojnie możesz zrobić return do 5w. Mój kolega też ma bore z AJM pod maską i jak kupił trzy lata temu, pojechał zmienić oliwe i też mu mechanik poradził żeby 10w wlać bo ponad 200.00 zrobione to już obowiązek zmienić na 10w bo w przeciwnym razie na pewno motor sie rozleci i tak jeździ do dziś na tym 10W

[souler]

nie słuchaj mechaników, jedyne co potrafią to śruby urywać. zalej następnym razem 5w40 505,01 i po sprawie. przebieg nie ma nic do oleju. liczy się wyłącznie stan silnika oraz zalecenia producenta silnika.