cienki wieloząbkowy pasek klinowy alt

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
bartoszklos1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 27
Rejestracja: sob lis 17, 2012 19:12
Lokalizacja: Piekary Śląskie SPI

cienki wieloząbkowy pasek klinowy alt

Post autor: bartoszklos1 » czw lis 22, 2012 20:40

witam kolegów
mam pytanie odnośnie paska klinowego mojego vento 1.9 TD/75 z 92 roku.
mam pasek klinowy -alternator i pompa wody- ten stary typ czyli wąski wieloząbkowy (taki jak od wspomagania tylko pewnie dłuższy). No i gdy dzwoniłem do sklepu spytać się czy mają pasek do mojego gość powiedział, że powinienem mieć ten szerszy - wielorowkowy.
To teraz nie wiem czy były te cienkie paski w tych silnikach?? czy ktoś to poprzerabiał(w co wątpię bo sensu brak) myślę, że z początku produkcji może montowali te wąskie, no i w takim razie jaką długość tego paska powinienem kupić. jak nie będzie info to tylko zmierzyć mi zostanie, jednak stary jest już na końcu regulacji alternatora a dalej wisi taki luźny jest, a chciałem wiedzieć jaki tam powinien być??


Volkswagen Vento GL 1.8 ABS + podtlenek azotu LPG

Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14242
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

cienki wieloząbkowy pasek klinowy alt

Post autor: Michał_1977 » czw lis 22, 2012 22:03

Było kombinowane.
Występowały tylko wielorowkowe- 6PK 923mm lub dłuższe dla wersji z klimą.


:arrow: Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm :satan: + Climatronic :zimny: + grzane skóry i inne wodotryski \:D/
Obrazek

maciyk
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 81
Rejestracja: pn mar 30, 2009 22:44
Lokalizacja: Brzegi

cienki wieloząbkowy pasek klinowy alt

Post autor: maciyk » pt lis 23, 2012 19:28

rzuciło mi się w oczy w temacie o AAZ ciepka
t0mal pisze:założyć lżejsze koła pasowe, na pasek klinowy (np seat toledo)



Awatar użytkownika
bartoszklos1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 27
Rejestracja: sob lis 17, 2012 19:12
Lokalizacja: Piekary Śląskie SPI

cienki wieloząbkowy pasek klinowy alt

Post autor: bartoszklos1 » sob lis 24, 2012 19:35

tak czy owak nie rozumie po co ktoś to robił w miom vento?? (bo przecież nie chciał poprawić osiągów :D:D:D)


Volkswagen Vento GL 1.8 ABS + podtlenek azotu LPG

Awatar użytkownika
bartoszklos1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 27
Rejestracja: sob lis 17, 2012 19:12
Lokalizacja: Piekary Śląskie SPI

Re: cienki wieloząbkowy pasek klinowy alt

Post autor: bartoszklos1 » sob gru 01, 2012 10:19

bartoszklos1 pisze:tak czy owak nie rozumie po co ktoś to robił w miom vento?? (bo przecież nie chciał poprawić osiągów :D:D:D)
może mu klin na wale poszedł i zrobił to na słowo honoru przez co sprzedał auto?? :banghead: ale po co wymieniał reszte kół pasowych (z altka i pompy wody). da się jakoś sprawdzić nie rozbierając za dużo czy było coś przy klinie grzebane albo czy np klin jest wytrzaskany?? da się to jakoś zobaczyć ??


Volkswagen Vento GL 1.8 ABS + podtlenek azotu LPG

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 67 gości