AFN kąt wtrysku

[Gacekk]

Witam. w mk3 1.9tdi afn kąt wtrysku waha się między 59-69. Czy poza tym, że jest źle ustawiony, skoki nie są zbyt duże??
Jeśli tak co może być tego przyczyną??

[cowboy]

Czy poza tym, że jest źle ustawiony, skoki nie są zbyt duże??
Jeśli tak co może być tego przyczyną??

59 to nie tragednia, moze być jest w normie

skoki moga wynikać z gibającego sie koła lub napinacza

[Gacekk]

59 owszem, ale 69 to już chyba nie. Może pasować bo kumpel walczy właśnie z gibającym kołem na wale.

[piter_s]

myślę że to nie od gibającego koła tylko od stanu pompy, a kat powinien być ok.42-46

[To_mas]

a kat powinien być ok.42-46

raczej okolice 50

[golfer_1984]

Gacekk, a dane kąta to skąd odczytałeś?? BS000?? kąt powinien być między 49-51 lub okolic

[piter_s]

a kto wam powiedział że ma być 50st, a ile ecu ma zadane????, jak się nie mylę to 42-46

[bradley]

Kat jest zalezny od temp paliwa. I ja mialem go na 42 a byl idealnie na niebieskiej linii. Dla tych co powtarzaja jak mantre 50 to jest taka usredniona wartosc. Lepiej zeby byl za wczesny niz za pozny

[Michał_1977]

Odgrzewamy kotleta.
Pacjent Audi A4 AFN.Pompa po czyszczeniu,uszczelnieniu i sprawdzeniu na stole.Rozrząd zmieniony i ustawiony zgodnie ze sztuką.
Silnik pali,kąt wtrysku waha się w granicach 54-58 jednostek lecz VAG nie reaguje na przestawienie pompą przód-tył nawet od min do max.Cały czas utrzymuje się ta sama wartość...
Temperatura na blacie 90,na VAGu 85.
Coś jest ze złem,ale co?

[krzycho85]

Na pewno sprawdzałeś w BS?

[Michał_1977]

Na pewno sprawdzałeś w BS?

Kurczę,VAG-iem operował kumpel,a ja bawiłem się pompą,ale on to już nieraz robił i zawsze wszystko było O.K.

[kornat]

Sorry za laickie pytanie ale jak kąt wtrysku jest opóźniony to wartość w BS będzie większa czy mniejsza?

[Michał_1977]

Mniejsza.