Większe spalanie - nietypowe chwiliowe rozwiązanie

pablo111l · Post autor: **pablo111l** » śr sie 29, 2012 09:35

Witam.
Mam problem w postaci dużego spalania. Jest to Passat B4 1,9 TDI 1Z. Normalnie palił mi w normie 5,5-6,5. Jedna od jakiegoś czasu zauważyłem zmiany (Wskaźnik paliwa w oczach spada). Spalanie na oko 10l w mieście. Ale jeżeli podebne pod vaga i zrobie ogólną diagnozę to mam spokój na kilkaset kilometrów. Podczas diagnozy innych błędów nie pokazuje niż te które miałem wcześnije (ABS i alternator). Czy mam do wymiany ECU? Czy ktoś z Was miał takie coś u siebie?

damian-ppp · Post autor: **damian-ppp** » czw sie 30, 2012 12:38

Mierzyłeś rzeczywiste spalanie? Jakoś nie widzę związku z podpięciem pod VAGa a różnicą w spalaniu... Jaką masz dawkę paliwa, kąt wtrysku? Auto kopci?

pablo111l · Post autor: **pablo111l** » czw sie 30, 2012 14:53

Auto nie kopci. Nie wlewałem do pełna tylko na miarke. Ale już kilkukrotnie wlewałem paliwko i wiem ile pokazuje. Jak by wskaxnik oszukiwał to przy tankowaniu by mi większy poziom pokazywało. A pokazuje mi w miare. Tankuje kilkadziesiąt litrów.

damian-ppp · Post autor: **damian-ppp** » czw sie 30, 2012 14:58

To niestety nie jest miarodajny sposób - wystarczy, że zrobi się poduszka powietrza w zbiorniku i pomiar będzie przekłamany.

Zatankuj do pełna, zrób 300-400 km i znów do pełna, wówczas będziesz wiedział ile auto Ci pali.

Max88 · Post autor: **Max88** » czw sie 30, 2012 18:57

Powodow wiekszego spalania jest pelno,po nie odbijajacy reczny,malo wiatru w oponach,czujnik temp , dawki itd itp

damian-ppp · Post autor: **damian-ppp** » czw sie 30, 2012 19:06

Max88, Zgadza się powodów jest wiele, jadnak najpierw trzeba ustalić czy auto faktycznie więcej pali, a sposób sprawdzenia który podał kolega pablo111l, niestety nic nam nie da...

Max88 · Post autor: **Max88** » czw sie 30, 2012 19:28

Dokladnie najpierw dokladnie sprawdzic a potem bedziemy szukac przyczyny

pablo111l · Post autor: **pablo111l** » czw sie 30, 2012 22:54

Panowie ja rozumiem. Jednak ta sytuacja nie była podczas ostatniego tankowania tylko od chyba 3 miesięcy. Jadąc miastem co chwila wskazówka nieżej się wydawała. Za pierwszym razem jak zauważyłem, to rzeczywiscie myślałem ze mnie okłamuje. Niestety wchodząc na rezerwie gorzej odpala, ale jedzie normalnie ( nie wiem czemu tak jest). Przy nastepnym tankowaniu, wskazówka dalej szybciej opadała (zalałem za 50 zł). Podłączyłem kompa i nic nie wyskooczyło, a spalanie wróciło do normy. I za jakieś 300 km powtórka z rozrywki. Tu nie chodzi o pół czy litr. tylko o różnice rzędu 4l. A to przy kilkukrotnym tankowaniu jest dobrze wyczówalne. No ale nic trzeba będzie troche kaski uzbierac i zalać.

damian-ppp · Post autor: **damian-ppp** » czw sie 30, 2012 23:55

No niestety trzeba zalać do pełna i sprawdzić w ten sposób, bo tak jak opisałeś to można tylko gdybać i nic konkretnego z tego nie wyniknie...

Post autor: **Shmatan** » sob wrz 01, 2012 10:53

samo podłączenie kompa nie mogło Ci magicznie naprawić spalania - sprawdź ile samochód na prawde pali

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » sob wrz 01, 2012 15:54

pablo111l pisze:Podłączyłem kompa i nic nie wyskooczyło, a spalanie wróciło do normy.

daniel.wwe · Post autor: **daniel.wwe** » sob wrz 01, 2012 22:33

Fahoo, nic dodać nic ująć

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » ndz wrz 02, 2012 10:15

dobra koniec jaj
w module instruments
w bloku adaptacji jest
fuel consuption corection
można procentowo skorygować
np u mnie fis oszukuje o 0,6l na100km na plus
ale nic nie robie bo dobrze mieć troszke przekłamane zużycie ...studzi to zapędy rajdowe czasami

munior · Post autor: **munior** » ndz wrz 02, 2012 10:17

pablo111l pisze:Przy nastepnym tankowaniu, wskazówka dalej szybciej opadała (zalałem za 50 zł). Podłączyłem kompa i nic nie wyskooczyło, a spalanie wróciło do normy.

Możesz zatem powiedzieć ,że doświadczyłeś cudu