Pytanie w sprawie zaworu LDA

dzidekmaciej1 · Post autor: **dzidekmaciej1** » ndz lip 08, 2012 23:08

Witam mam pytanie w sprawie zaworu lda do golfa II 1.6td. Pytanie jest w sprawie wężyka co idzie do podciśnienia do turbiny jaki ma mieć przekrój w środku czy to robi jakąś różnicę, i czy przytwierdzić go na objemki i na jakie zakręcane czy zaciskowe, proszę o odp...

Post autor: **Michał_1977** » pn lip 09, 2012 09:35

dzidekmaciej1, LDA to nie jest zawór,tylko mechanizm zwiększający dawkę pod wpływem wzrostu ciśnienia w dolocie i w wężyku nie ma podciśnienia,tylko ciśnienie (to nie VNT).
Kup wężyk taki sam jak do przelewu wtryskiwaczy i będzie git.Ja nie mam żadnych opasek zaciskowych i nigdy mi nie spadł,ale jak chcesz,to możesz kupić jakieś odpowiadające średnicą i założyć

dzidekmaciej1 · Post autor: **dzidekmaciej1** » pn lip 09, 2012 20:45

Dzięki jest już ok założyłem bez opasek i jest ok teraz jak odpalę mam większe obroty troszkę i nie mogę tego zmniejszyć da radę coś z tym zrobić śruba odkręcona na max... dodam że ssanie działa ok ale jak zwiększona dawka i lda założone to troszkę czuć różnicę..

ja4rqu · Post autor: **ja4rqu** » pn lip 09, 2012 21:46

nie ssanie a przyspieszacz kąta wtrysku, po wyciagnięciu tej wajchy obroty Ci rosną? Która śruba jest wykrecona na max? Od wydatku czy od dawki paliwa? Od wydatku resztkowego to jest ta o którą się opiera ośka gazu w pozycji spoczynkowej.

dzidekmaciej1 · Post autor: **dzidekmaciej1** » śr lip 11, 2012 18:46

jak stoisz z przodu auta to ta z prawej jest wykręcona ale nie do końca a ta z lewej wkręcona a jak ma być

dzidekmaciej1 · Post autor: **dzidekmaciej1** » czw lip 12, 2012 11:59

źle dawka paliwa ustawiona była teraz jest wszystko ok