mam następujący problem , otóż po zdjęciu plastikowej obudowy rozrządu widać olej na pasku , pytanie czy olej może lać raczej z uszczelniaczy albo pod wałkiem rozrządu albo pod wałem ? chyba najlepiej wymienić dwa wraz z paskiem rozrządu? , czy jest to jakiś duży problem ? robił to ktoś ? i jeśli mógłbym prosić o jakiś schemat paska i momenty dokręceń będę baaardzo wdzięczny
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)