golf 3 1.9td uszczelka miski olejowej

koko6 · Post autor: **koko6** » pt maja 25, 2012 14:15

Witam
chciałbym wymienić uszczelkę miski olejowej w VW Golf 3-1.9 TD,już wiem że jest z tą blachą,a ja zakupiłem normalną bez blachy.Moje pytania są następujące
1.czy mogę wstawić uszczelkę bez blachy
2.do czego służy ta blacha
3.jakie mogą być skutki wstawienia normalnej uszczelki (czy nie zaszkodzi to silnikowi),z góry dziękuję za wyrozumiałość i informacje.

areczek0000000 · Post autor: **areczek0000000** » pt maja 25, 2012 21:10

Witam.Najlepiej załóż uszczelkę taką samą jak masz.Odtłuścić wszystko i przeciągnąć cieńko silikonem.

piaggio · Post autor: **piaggio** » pt maja 25, 2012 21:53

Ja jakies pół roku temu założylem zwykła uszczelke bez blaszki i wszystko ładnie pięknie i sucho jest, wytrzyj, wyczyść ładnie miejsce styku i nei powinno być zadnego problemu jak dasz nawet normalna uszczelke. a tak z innej beczki chceszją wymienić od tak? jeżeli jest sucho to nie zachodzi taka konieczność.

Post autor: **Michał_1977** » sob maja 26, 2012 07:13

Ta blacha to osłona fali olejowej.Jak założysz inną,to będziesz miał kupę oleju w odmie i w dolocie.
Zapewne kupiłeś od 1,6D/TD,ale tam odma wychodzi tylko z pokrywy zaworów,a w 1,9TD jest wyjście dużo niżej-w bloku.

koko6 · Post autor: **koko6** » sob maja 26, 2012 09:30

Czy można jeżdzić na tej zwykłej uszczelce? Bo już ją założyłem i teraz się zastanawiam czy jednak nie zmienić na ta z blachą.

Post autor: **Michał_1977** » sob maja 26, 2012 14:36

Można jeździć,ale tak jak napisałem wyżej.
Pojawi się olej w dolocie i zaciapie turbinę i kolektor,a jeśli masz EGR to dodatkowo w kolektorze zrobi się wstrętny nagar,trudny do usunięcia i hamujący odpowiedni dopływ powietrza do silnika.

Mumin90 · Post autor: **Mumin90** » ndz maja 27, 2012 17:39

ewentualnie możesz wywalić dolną odmę, zaślepić otwór w bloku i zastosować tylko górną z pokrywy zaworów taką jaka jest w 1.6TD

koko6 · Post autor: **koko6** » pn maja 28, 2012 07:58

A jak długo można jeżdzić z tą uszczelką bez blachy żeby nie narobić bałaganu (czy do następnej wymiany oleju?).

KamilP · Post autor: **KamilP** » pn maja 28, 2012 15:58

A nie można kupić samej uszczelki i założyć jej razem z tą blachą? Kiedyś myślałem że będę musiał uszczelkę wymieniać to tak planowałem zrobić.. Tylko nie wiem jak w praktyce to wygląda

Mumin90 · Post autor: **Mumin90** » pn maja 28, 2012 16:01

blacha i uszczelka to jest całość, ta blacha jest zalana gumową uszczelką i taką się kupuje

KamilP · Post autor: **KamilP** » pn maja 28, 2012 16:15

Mumin90, aa to takie buty.. spoko rozumiem dzięki. Myślałem że może da się jakoś tą uszczelkę włożyć w osłonę.

koko6 · Post autor: **koko6** » wt maja 29, 2012 11:37

Czy nikt nie wie jak długo można jeżdzić z tą nie oryginalną uszczelką żeby nie zapaskudzić olejem odmy i dolotu jak napisał wcześniej Michał_1977.

Mumin90 · Post autor: **Mumin90** » wt maja 29, 2012 15:32

koko6
raczej od razu zacznie po trochu zabrudzać się olejem, dlatego możesz zrezygnować z dolnej odmy i będziesz miał po sprawie w parę minut

Matiuas · Post autor: **Matiuas** » pt lis 30, 2012 20:33

Mumin90, a nie spowoduje to tego że opary pójdą bagnetem? Bo nie będzie odpowiedniego odpowietrzenia silnika.

Kto jest online