Problem z mocą w TD

Byku84 · Post autor: **Byku84** » sob sty 28, 2012 22:24

budą nie telepie i chodzi bez zarzutu a co do znaków to musze to sprawdzić

Byku84 · Post autor: **Byku84** » pn sty 30, 2012 09:22

wracam do tematu braku mocy w moim td
Wydaje mi się że problem był w źle zamkniętej obudowie od filtra powietrza, kiedy było zimno to auto miało lepszego kopa bo jeszcze silnik nie nabrał temperatury i "lewe powietrze" nadal było zimne a kiedy było ciepło to tym bardziej silnik zasysał cieplejszego powietrza przez źle zamkniętą obudowę.
Z tym , że teraz ta obudowa mi drga tak do 1800 obrotów a potem juz jest cisza, może coś naruszyłem bo trochę przy tej obudowie grzebałem

Pozdrawiam

Byku84 · Post autor: **Byku84** » pn mar 12, 2012 16:13

pozwoliłem sobie wstawić link do filmiku na YouTube , który pokazuje przyspieszenie golfa 1.9 td aaz takiego jak ja mam

" onclick="window.open(this.href);return false;

bo po regeneracji turbosprężarki i wymianie filtra powietrza mój AAZ ma identyczne obroty jak ten na filmiku, chciałem dowiedzieć się czy jest możłiwość wstawienia skrzyni 6 biegowej do tego silnika?
Ponieważ dłuższa jazda prędkością 120/140 km/h powoduje duże zużycie paliwa ( bo już osobiście ten temat przerobiłem) a 6 bieg zawsze te obroty by obnizył.

ja4rqu · Post autor: **ja4rqu** » pn mar 12, 2012 16:56

lepiej od 1.9 TDI o oznaczeniu ASD. Poszukaj na forum jak ją zamontować, cała masa tematów jest.

Byku84 · Post autor: **Byku84** » wt mar 13, 2012 09:05

dzięki to szukam

KrystO · Post autor: **KrystO** » wt mar 13, 2012 19:19

Byku84 pisze:pozwoliłem sobie wstawić link do filmiku na YouTube , który pokazuje przyspieszenie golfa 1.9 td aaz takiego jak ja mam

''nie chcąc się chwalić, jam to uczynił''

Dobrze mi się bujał ten motorek, ale zaczął brać oliwę i poszedł na emeryturę.

Byku84 · Post autor: **Byku84** » śr mar 14, 2012 17:21

[/quote] ''nie chcąc się chwalić, jam to uczynił''

Dobrze mi się bujał ten motorek, ale zaczął brać oliwę i poszedł na emeryturę.

[/quote]

to witam, ale trafiłem

, fajnie się buja tylko szkoda że te obroty takie wysokie
ja swojego do 160km/h dalej mi prostej zabrakło

Pozdrawiam

arwam · Post autor: **arwam** » śr mar 14, 2012 23:55

ja4rqu pisze:lepiej od 1.9 TDI o oznaczeniu ASD. Poszukaj na forum jak ją zamontować, cała masa tematów jest.

tylko po jej zamontowaniu trochękucy trzeba pod maskę zagonić inaczej nie ma czym jechać, skrzynia jest znacznie dłuższa.

Byku84 · Post autor: **Byku84** » czw mar 15, 2012 10:15

czytałem o tym,

ile tych kucy musze mieć by ta skrzynia się sprawdziła?

Pytam tylko teoretycznie,

kolego do ilu koni mogę podnieść moc mojego TD by wszystkie wszelakie podzespoły wytrzymały to obciążenie.
Znajomy mi chce pogrzebać w pompie wtryskowej i nią podnieść moc tylko ja trochę się boję bo nie wiem jak to wpłynie na pozostałe elementy silnika.

A jest jakiś inny sposób na zmiejszenie tych obrotów przy wiekszych prędkosciach?

arwam · Post autor: **arwam** » czw mar 15, 2012 10:49

tutaj bardziej się moment przyda. a koników na biedę do tak z 90.

to wtedy jeździ podobnie do serii AAZ z tym ze już silnik nie robi tak obrotami.
jeśli nie jeździsz dużo w długich trasach to lepiej załóż krótszą skrzynkę biegów np AFF

Byku84 · Post autor: **Byku84** » czw mar 15, 2012 11:01

dużo w długich trasach nie jeżdzę ale jak jadę to daleko i .... , pomyślę nad tym co napisałeś

moc powinno się udać podnieść do 90 konków a co do momentu obrotowego to już nie mój dział

dzięki za informacje