Golf 2 1.6TD slinik przerywa szarpie

kordzio · Post autor: **kordzio** » pt lut 17, 2012 17:15

Przy takich temperaturach jak na razie odpala od strzała... chociaż zdarzyło mu się, że odpalił za pierwszym razem, ale chwilę też załapywał nim odpalił... a kompresja jest: 30 30 30 34

ja4rqu · Post autor: **ja4rqu** » pt lut 17, 2012 21:25

sprawdź dokładnie czy nigdzie się nie zapowietrza, jak masz możliwość to można spróbować np: zaparkować na jakiejś górce przodem do dołu wtedy być może paliwo nie spłynie do baku i próbować palić. Przy takiej kompresji, nowych świeczkach i wtryskach musi palić, jeszcze tylko ten kąt wtrysku, może spróbuj deczko przyspieszyć i zobacz czy jest poprawa.

Post autor: **Michał_1977** » pt lut 17, 2012 22:51

Wężyki,filtr,paliwo,paliwo i jeszcze raz paliwo.
Nalejesz szajsu,to możesz kręcić do usranej śmierci.
Zaoszczędzisz 2gr. na litrze,a później masz kłopoty i zakup nowego filtra

kordzio · Post autor: **kordzio** » sob lut 18, 2012 12:00

ja4rqu, próbowałem już trochę z tym kątem wtrysku się bawić, ale nic nie pomagało...
Michał_1977, paliwo jak pisałem wcześniej zawsze ze Statoilu - to chyba powinno być dobre

filtr nowy, więc wychodzi na to, że musi jednak się gdzieś zapowietrzać... bo innej możliwości już chyba nie ma...

latirro · Post autor: **latirro** » sob lut 18, 2012 15:45

ja może się podepnę bo zauważyłem na pierwszej stronie tego tematu ciekawy filmik
[youtube][/youtube]
mój golf pali identycznie tylko że przy temperaturach -20/-30stopni, świeczki sprawdzaliśmy z mechanikiem badając oporność, usłyszałem że są sprawne ale nie jestem pewny czy jednak tak do końca jest. Wtryski nie leją, kompresja raczej jest bo odpalał w największe mrozy

Co prawda auto nie postawiło się ani razu ale wolałbym żeby trochę szybciej łapał

co jeszcze warto podejrzeć? pozdrawiam

@Kordzio masz filtr z dogrzewaniem? jeśli tak to sprawdź oring który uszczelnia biały króciec z powrotem zapinany od góry na filtrze, u mnie też trochę tam łapało powietrza po wymianie filtra

Bolekrsko · Post autor: **Bolekrsko** » sob lut 18, 2012 17:28

latirro, dobrze usatwic kat wtrysku, u mnie przy 0stopni pali jeden obrot wału, moze mniej

latirro · Post autor: **latirro** » sob lut 18, 2012 18:51

jak jest do 10ciu stopni mrozu to też pali z półobrotu:) myślisz że jednak to kat wtrysku?

ja4rqu · Post autor: **ja4rqu** » pn lut 20, 2012 17:34

latirro, na tym filmiku było 5 stopni a ten silnik w ogóle kompresji nie ma. Na jednym cylindrze tylko ma 25 na pozostałych po 12-13. Więc jeżeli jest tak jak mówisz to pewnie coś jest nie tak z kątem u Ciebie bo innej opcji nie ma.

Post autor: **Michał_1977** » pn lut 20, 2012 20:46

kordzio pisze: paliwo jak pisałem wcześniej zawsze ze Statoilu

A widzisz,już kilka osób mi mówiło,że im przymarzło.Skurczybyki,za takie ceny,to powinni mieć paliwo,które nawet przy -50*C nie zamarznie

latirro pisze:mój golf pali identycznie tylko że przy temperaturach -20/-30stopni

latirro, silnik z wtryskiem pośrednim przy takich mrozach ma prawo się trochę zastanawiać.To nie TDI z wtryskiem bezpośrednim,gdzie jest możliwość odpalenia przy -5*C bez grzania świec

kordzio · Post autor: **kordzio** » wt lut 21, 2012 08:14

Michał_1977 pisze:A widzisz,już kilka osób mi mówiło,że im przymarzło.Skurczybyki,za takie ceny,to powinni mieć paliwo,które nawet przy -50*C nie zamarznie

Zgadzam się z tym, ale co zrobisz... to jak tak to może i mi przymarzło, teraz są już małe mrozy i odpala pięknie, więc na razie zostawię to w spokoju, bo pęcherzyków powietrza nie widać i nie wiadomo gdzie na ślepo szukać tego niby zapowietrzania się...

latirro · Post autor: **latirro** » wt lut 21, 2012 15:54

na Iness'ie koło straży mieli swego czasu paliwko -40stopni, do tego jakiś dodatek i myślę że nie ma co przepłacać na Statoilu czy innych "firmówkach"

kordzio · Post autor: **kordzio** » wt lut 21, 2012 16:27

latirro, oj nie... jakiś czas temu tankowałem tam, bo blisko mieszkam - jeszcze wtedy to nie był innes tylko glimar chyba i po zatankowaniu tam samochód nie palił, dymił na niebiesko, chodził jakby nie na wszystkich garach i to było lato... od tamtej pory omijam szerokim łukiem i nie tylko ja miałem problemy po tankowaniu tam... wolę trochę dopłacić i mieć spokój...

latirro · Post autor: **latirro** » wt lut 21, 2012 21:47

no teraz już tam się trochę poprawiło jakościowo, co prawda mam inne stałe źródło paliwa bdb jakości ale na Iness jeszcze nie narzekałem, choć specjalnie namawiać i przekonywać też nie będę