MK2 po remoncie kapitalnym silnika-temperatura

specWROC · Post autor: **specWROC** » ndz wrz 25, 2011 22:41

Witam robiłem remont kapitalny silnika w moim mk2 zrobiłem już 1000 km zwróciłem uwagę na to iż jak jadę (trasa) to temperatura trzyma się w granicach 85-88 stopni, spokojna jazda do 110km, jak śmigam po mieście i nie stoję w korkach to trzyma się tak samo przy płynnej jeździe. Jak są korki, dużo czerwonych to temp rośnie tak do 90 potem przy dłuższym postoju max 95-97 i włącza się wiatrak i zbija do 90,

Moje pytanie to:

Czy to normalne że cały czas mam temp w granicach 88 stopni przy płynnej jeździe??Wcześniej przed remontem silnik trzymał mi 90 po mieście a przed samym remontem już 100:P Chodzi mi o to aby silnik był prawidłowo dogrzany, aaaa i mam termostat wahlera.

Z góry bardzo dzięki za odpowiedzi;)

t0mal · Post autor: **t0mal** » ndz wrz 25, 2011 23:53

Nie ma się czym przejmować, zazwyczaj po remoncie, kiedy docierasz silnik może mieć trochę większą temperaturę, ale u ciebie jest wszystko w porządku. Po tysiącu od remontu wypadałoby wymienić olej, o ile już tego nie zrobiłeś.

specWROC · Post autor: **specWROC** » pn wrz 26, 2011 20:03

właśnie ja się martwię tą niską temperaturą, że jak po mieście śmigam to mam cały czas 88 nie rośnie;))) czy to dobrze;)?
mechanik powiedział żebym po 4 tys. pojechał na wymianę oleju........a jak sytuacja z jazdą cały czas jeżdżę max 100km/h i w mieście staram się nie wariować a kiedy mogę normalnie zacząć jeździć??

t0mal · Post autor: **t0mal** » pn wrz 26, 2011 21:55

[b]specWROC[/b], pisze:mechanik powiedział żebym po 4 tys. pojechał na wymianę oleju

Co 4000 to ja u siebie normalnie robię wymianę oleju

specWROC · Post autor: **specWROC** » pn wrz 26, 2011 22:47

w dieslu standardowo wymieniam co 10

souler · Post autor: **souler** » pn wrz 26, 2011 22:56

o kurfa wymiana oleju po 4 tys? po 1 tys? docieranie na babcie... jestem nienormalny - 3 zmiany oleju przez 1000km.

temp masz normalna. nie placz jak baba. termostat tez w trakcie remontu zmieniles?

specWROC · Post autor: **specWROC** » pn wrz 26, 2011 22:58

zmieniłem na wahlera, czy przy wymianie oleju trzeba dociągnąć głowicę i wyregulować zawory etc tzn czy coś mam jeszcze regulować?

t0mal · Post autor: **t0mal** » pn wrz 26, 2011 23:02

[b]souler[/b], pisze:o kurfa wymiana oleju po 4 tys?

Mniej więcej co 4-5 tys, zależnie od stylu jazdy, jak jeżdżę dłużej to olej wygląda jak błoto.

[b]specWROC[/b], pisze:w dieslu standardowo wymieniam co 10

Wedle zaleceń producenta w 1.6TD olej wymienia się co 7500 km.

souler · Post autor: **souler** » pn wrz 26, 2011 23:08

t0mal pisze:
[b]souler[/b], pisze:o kurfa wymiana oleju po 4 tys?
Mniej więcej co 4-5 tys, zależnie od stylu jazdy, jak jeżdżę dłużej to olej wygląda jak błoto.

[b]specWROC[/b], pisze:w dieslu standardowo wymieniam co 10
Wedle zaleceń producenta w 1.6TD olej wymienia się co 7500 km.

misiek zalecenia producenta 7500 pochodza z lat 80. zapomnij o nich.

dociera sie na ostro! dlatego olej zmienia sie kilka razy w przeciagu pierwszych km.