Mk1 Golf problemy z jazdą i odpalaniem

t0mal · Post autor: **t0mal** » pn wrz 26, 2011 13:02

Może lepiej gumowym młotkiem, bo jak popękają magnesy to rozrusznik będzie nadawał się tylko do wyrzucenia.

Jola_and_Chris · Post autor: **Jola_and_Chris** » pn wrz 26, 2011 13:17

t0mal pisze:Rozrusznik w benzynie jest o połowę krótszy niż ten do diesla, zobacz link u mnie w podpisie, masz tam zdjęcie rozrusznika z 1.6 TD to sobie porównasz.

Hura! To ja właśnie taki miałem u mnie w Jetcie w benzynie

I tak dzisiaj nie mam już czasu robić... może jutro z rana coś wymodzę.

Post autor: **Michał_1977** » pn wrz 26, 2011 14:40

t0mal pisze:Może lepiej gumowym młotkiem, bo jak popękają magnesy to rozrusznik będzie nadawał się tylko do wyrzucenia.

Dlatego napisałem,żeby robić to delikatnie i to malutkim młotkiem,a nie dwukilowcem prać zza głowy

t0mal · Post autor: **t0mal** » pn wrz 26, 2011 14:57

Ale wiesz, jak to jest - puknie raz - nie podziała - to walnie mocniej, raz drugi, trzeci, a później człowiek będzie miał żal i pretensje że mu na forum napisali.

Jola_and_Chris · Post autor: **Jola_and_Chris** » pn wrz 26, 2011 18:07

nie raz mi się zawiesił rozrusznik więc wiem jak to trzeba młotkiem potraktować.
ale dzisiaj magik od rozruszników był i trzeba go wymienić, oglądał i będzie mój od 1.5 pasować bo jak pisałem to się okazało że miałem w jetcie rozrusznik od diesla

Jutro powiem co i jak i sądze że to będzie koniec tematu

Dzięki wszystkim za pomoc!