pompa 12mm z LT 2.8 do 1.6td

mr_jaru · Post autor: **mr_jaru** » wt sie 09, 2011 20:12

witam. moze ktoś będzie się orientował czy pompa wtryskowa o numerze 460 424 138 z LT podejdzie do 1.6td p&p i będzie to jeździć bez problemu? wyglada identycznie jak ta z 1.6td,posiada regulacje na fasolkach. ciekawi mnie tez czy koło pasowe bedzie pasowało z 1.6td ewentualnie 1.9td? pytam bo mogę nabyć taką za smieszną kasę

twromek · Post autor: **twromek** » wt sie 09, 2011 20:37

Dokładnego info nie mam, ale jak nie chcesz ryzykować to ja ją chętnie przygarnę

Nawet w razie co pewnie pójdzie samą sekcję przełożyć.

t0mal · Post autor: **t0mal** » wt sie 09, 2011 21:55

Prawe obroty, wyjście na 4 cylindry - ja bym zakładał.
Pompa z LT wcześniej tnie dawkę, ale to da się szybko i łatwo poprawić.

Jak założysz pompę to daj nowy pasek i pewnie będzie go trzeba bardziej napiąć niż na serii - pompa będzie stawiała większy opór i może przeskoczyć rozrząd.

Początek wtrysku będzie trzeba opóźnić.

vision · Post autor: **vision** » śr sie 10, 2011 16:53

mr_jaru pisze:ciekawi mnie tez czy koło pasowe bedzie pasowało z 1.6td ewentualnie 1.9td?

żadne z powyższych ino z TDI np 1Z/AFN

mr_jaru pisze:podejdzie do 1.6td p&p i będzie to jeździć bez problemu?

podejdzie , jeździć będzie i tu bym się zastanowił ale kupić możesz , wszak pompa to nie tylko tłoczek

i co chcesz uzyskać dzięki temu ?

mr_jaru · Post autor: **mr_jaru** » śr sie 10, 2011 21:12

vision pisze:
mr_jaru pisze:ciekawi mnie tez czy koło pasowe bedzie pasowało z 1.6td ewentualnie 1.9td?
żadne z powyższych ino z TDI np 1Z/AFN
mr_jaru pisze:podejdzie do 1.6td p&p i będzie to jeździć bez problemu?
podejdzie , jeździć będzie i tu bym się zastanowił ale kupić możesz , wszak pompa to nie tylko tłoczek
i co chcesz uzyskać dzięki temu ?

czyli będzie to hulać,rozumiem też że lepiej niż na pompie 9mm? generalnie chce poprawić dól i moc przy w miarę bezdymnej dawce czego na 9mm nie da się osiągnąć przy turbinie T3,a skoro mam kupować pompe 10mm z tdi za 350zł i przedkładać bebechy to wolę zaaplikować 12mm z LT (jak dla mnie tańsze rozwiązanie) o ile naprawdę będzie to jeździć.

t0mal · Post autor: **t0mal** » śr sie 10, 2011 22:22

Dobrze myślisz - lepiej jest kupić gotową pompę, niż worek części i użerać się z tym pół roku, żeby to jakoś jeździło.

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » śr sie 10, 2011 22:38

Ta pompa z lt jest do pośredniego wtrysku?

Post autor: **Michał_1977** » czw sie 11, 2011 03:33

JABcok20 pisze:Ta pompa z lt jest do pośredniego wtrysku?

Myślę,że tak jak w przypadku sześciocylindrowca LT,ta też pochodzi z turbo klekota z nieszczęsnymi komorami wirowymi

vision · Post autor: **vision** » czw sie 11, 2011 18:00

pompa z fabrycznego mTDI

mr_jaru pisze:czyli będzie to hulać,rozumiem też że lepiej niż na pompie 9mm? generalnie chce poprawić dól i moc przy w miarę bezdymnej dawce czego na 9mm nie da się osiągnąć przy turbinie T3,a skoro mam kupować pompe 10mm z tdi za 350zł i przedkładać bebechy to wolę zaaplikować 12mm z LT (jak dla mnie tańsze rozwiązanie) o ile naprawdę będzie to jeździć.

na T3 bezdymnie i z mocą nie będzie , tym bardziej dołem

mr_jaru · Post autor: **mr_jaru** » czw sie 11, 2011 20:41

chyba jednak nie podejdzie p&p, inne jest odsadzenie koła zębatego

vision · Post autor: **vision** » czw sie 11, 2011 23:08

mr_jaru pisze:chyba jednak nie podejdzie p&p, inne jest odsadzenie koła zębatego

vision pisze:żadne z powyższych ino z TDI np 1Z/AFN

t0mal · Post autor: **t0mal** » pt sie 12, 2011 10:50

vision napisał, że wystarczy zmienić koło pasowe

mr_jaru · Post autor: **mr_jaru** » pt sie 12, 2011 14:32

t0mal pisze:vision napisał, że wystarczy zmienić koło pasowe

porównaj sobie z pompą z 1.6td,samo koło z tdi raczej nic nie da.

vision · Post autor: **vision** » pt sie 12, 2011 15:57

mr_jaru pisze:porównaj sobie z pompą z 1.6td,samo koło z tdi raczej nic nie da.

w odróżnieniu do ciebie nie zgaduje , więc możesz zrobić jak pisze lub dalej gdybać