Zmiana D na TD i problem z pompa u TD Pomocy

piotreldiablo · Post autor: **piotreldiablo** » pn lip 25, 2011 15:38

Witam , miałem silnik 1Y 1.9D który padł, polecano mi zamiast niego TD i tak zrobiłem kupiłem TD. Wiązka elektryczna nie za bardzo pasuje, u mnie było dużo więcej kabli niż tutaj ale brakuje tylko 2. Problem jest taki: Auto za nic nie chce zapalić i nie zaświeciły się świece żarowe to postanowiłem psiknąć autostartu i silnik próbował zapalić. Stwierdziłem że to wtryski , odkręcałem je po kolei i o dziwo na żaden wtrysk nie jest podawane paliwo a odpływem leci, czy tam jest jakiś elektrozawór ? czy to może ten ?

Jeśli tak to może wystarczy podłączyć go pod plus

munior · Post autor: **munior** » pn lip 25, 2011 20:04

piotreldiablo pisze:miałem silnik 1Y 1.9D który padł, polecano mi zamiast niego TD i tak zrobiłem kupiłem TD. Wiązka elektryczna nie za bardzo pasuje, u mnie było dużo więcej kabli niż tutaj ale brakuje tylko 2. Problem jest taki: Auto za nic nie chce zapalić i nie zaświeciły się świece żarowe

To trzeba było zasilić na krótko swiece żarowe ,a nie bez potrzeby odkręcać wtryski

piotreldiablo pisze:dziwo na żaden wtrysk nie jest podawane paliwo a odpływem leci, czy tam jest jakiś elektrozawór ? czy to może ten ?

Nie to nie ,ten .Elektrozawór stop jest z tyłu pompy ,w głowicy tłokorozdzielacza,nad przewodami ciśnieniowymi idącymi do wtryskiwaczy ,na nim po przekręceniu kluczyka powinno być 12 volt .Twój tdek do odpalenia potzrebuje trzech rzeczy :paliwa ,napięcia na elektrozaworze n109 stop i podgrzania komory wstępnej przez świece żarowe ,podejrzewam że zabrakło tego ostatniego ,albo masz jeszcze za duzo powietrza w pompie ,albo jedno i drugie

piotreldiablo · Post autor: **piotreldiablo** » pn lip 25, 2011 22:52

Paliwo jest a co do podgrzewania komór to też bym to wykluczył bo wpuściłem tam trochę samostartu i musiałby zapalić pod warunkiem że wtryskiwacze działają a tak nie jest. Przy zwykłym dieslu jak mi padły wtryski to odkręciłem wszystkie z głowicy i kręciłem rozrusznikiem i było widać który leje a tu nie dochodzi do nich paliwo wiec coś tu nie tak. Czyli ten elektrozawór

arwam · Post autor: **arwam** » sob lip 30, 2011 04:52

daj foto pompy od strony wyjść na wtryyskiwacze. stawiam że masz immo na pompie i trzeba się go pozbyć. a ten zaworek podłącz na krótka z zaworem gaszenia i będzie pompa działać jak należy.

a tak poza tym to zgadzam się z przedmówcą munior,