wymiana sprzęgła klimatyzacji

laputamadre · Post autor: **laputamadre** » wt lip 05, 2011 13:56

Przy wymianie paska wierowkowego, okazało się że, mam luz na elektormagnesie przy spreżarce klimatyzacji.
Pytanie czy taki luz ma tam być?

A jeżeli nie czy wymiana takiego koło jest skomplikowana? czy trzeba mieć jakiś sciągacz? http://allegro.pl/sprzeglo-klimatyzacji ... 90870.html

pzdr

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » wt lip 05, 2011 14:30

na kole pasowym kompresora , nie ma prawa być luzu , u Ciebie jest wyrobione łożysko koła pasowego , dasz radę to zdemontować sam bez odsysania gazu , musisz mieć ściągacz dwuramienny do ściągnięcia koła pasowego , ale najpierw po odkręceniu środkowej nakrętki 13 , musisz zdemontować sprzęgło , a do tego potrzebny jest specjalny ściągacz lub dorobiony z trzema otworami na śrubki i jednym centralnym otworem z gwintem

laputamadre · Post autor: **laputamadre** » wt lip 05, 2011 14:43

mis fazi

no ja nie mam luz na kole pasowym, mam luz na tym elektormagnesie, nie wiem czy się dobrze rozumiemy?

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » wt lip 05, 2011 14:54

czyli koło pasowe jest sztywno , tylko sprzęgło ma luz ? jeśli tak to na początek zobacz czy nakrętka w środku nie jest popuszczona , sprzęgło tak samo nie powinno mieć luzu

SZOPENN · Post autor: **SZOPENN** » ndz kwie 15, 2012 08:55

czy nakrętka sprzęgła ma lewy czy prawy gwint?

Eyk88 · Post autor: **Eyk88** » pn sie 19, 2013 02:43

Żeby nie tworzyć nowych wątków- jadę i nagle coś trachnęło pod maską.
Przejechałem jeszcze z 10km i stwierdziłem, że to hałas ze sprzęgła od klimy.
Zawróciłem do domu a po drodze sprzęgło wypadło(nie znalazłem).
Wypadł sam środek, koło pasowe na miejscu.
Ze sprężarki wystaje wał z ząbkami zakończony gwintem(jego stan ocenię jutro dokładnie jeszcze).
Czy warto próbować dokupić na szrocie sam środek czy nie bawić się i dokupić całe sprzęgło?

Nowe sprzęgło to więcej roboty, bo zdejmować całą sprężarkę, pasek itp a środek mogę chyba nasunąć i dokręcić ustalając szczelinę 0,4-0,8mm.
Mam rację?

pavwloo84 · Post autor: **pavwloo84** » pn sie 19, 2013 18:01

wedlug mnie lepiej wymienic calosc

Eyk88 · Post autor: **Eyk88** » pn sie 19, 2013 18:33

Dzisiaj sprawdziłem oś sprężarki- kręci się, gaz w instalacji jest, ząbki na sprzęgło są, gwint na śrubę dociskającą sprzęgło już gorzej ale jest.
Sama sprężarka jest sprawna, pokuszę się o kupienie rozwalonej, żeby przełożyć docisk. Jak nie to nową założę.

Podzielę się info jak poszło.

pavwloo84 · Post autor: **pavwloo84** » wt sie 20, 2013 07:26

To juz lepsze rozwiazanie, skoro masz kiepski gwint sprobuj wkleic nakretke na klej do srub

maj0nez · Post autor: **maj0nez** » wt sie 20, 2013 07:31

Eyk88 pisze:Dzisiaj sprawdziłem oś sprężarki- kręci się, gaz w instalacji jest, ząbki na sprzęgło są, gwint na śrubę dociskającą sprzęgło już gorzej ale jest.
Sama sprężarka jest sprawna, pokuszę się o kupienie rozwalonej, żeby przełożyć docisk. Jak nie to nową założę.

Podzielę się info jak poszło.

Troszkę walczyłem z tym tematem i jest 3rodzaje tych ząbków jest wieloklin, wieloklin z zębem szerokim i jeszcze jakiś.