Audi B4 1.9 TDI 1Z po odpaleniu na ciepłym sam przygazowuje
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Audi B4 1.9 TDI 1Z po odpaleniu na ciepłym sam przygazowuje
Witam,
mam taki problem, jak autko zimne to pali ok nic samo nie gazuje, a jak silnik ciepły to po odpaleniu sam przygazowuję tak jakbym trzymał nogę na gazie i odpalał, myślę że to może być problem czujnika temp. ale wolę się zapytać bardziej doświadczonych.
Dodam jeszcze że nie raz ma naloty i strasznie się muli i nie chce jechać pow. 140km/h .
Jak go kupiłem (kilka mcy temu) to miał uszkodzony termostat i nie łapał temp pow. 60 C, wymieniłem na oryg. ale jak sie rozgrzeje to za każdym razem po odpaleniu jak jest ciepły to gazuje, próbowałem go podłączyć pod VAGa znajomego ale był problem z łącznością.
mam taki problem, jak autko zimne to pali ok nic samo nie gazuje, a jak silnik ciepły to po odpaleniu sam przygazowuję tak jakbym trzymał nogę na gazie i odpalał, myślę że to może być problem czujnika temp. ale wolę się zapytać bardziej doświadczonych.
Dodam jeszcze że nie raz ma naloty i strasznie się muli i nie chce jechać pow. 140km/h .
Jak go kupiłem (kilka mcy temu) to miał uszkodzony termostat i nie łapał temp pow. 60 C, wymieniłem na oryg. ale jak sie rozgrzeje to za każdym razem po odpaleniu jak jest ciepły to gazuje, próbowałem go podłączyć pod VAGa znajomego ale był problem z łącznością.
Audi B4 1.9 TDI 1Z po odpaleniu na ciepłym sam przygazowuje
Odepnij wtyk od czujnika temperatury cieczy ,,, a co do jazdy max 140km/ to śmierdzi mi tzw NOTLAUF-em o którym bardzo dużo znajdziesz na forum ....
Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
Re: Audi B4 1.9 TDI 1Z po odpaleniu na ciepłym sam przygazo
Witam,
pod VAG'iem pokazało mi błąd nr 1237 Fuel Shut-Off Valve (N109) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent czyli zawór odcinania dopływu paliwa - N109, zawór odcięcia paliwa - N109
Czy mógłby mi ktoś powiedzieć co moge z tym zrobić? Jak to naprawić?
pod VAG'iem pokazało mi błąd nr 1237 Fuel Shut-Off Valve (N109) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent czyli zawór odcinania dopływu paliwa - N109, zawór odcięcia paliwa - N109
Czy mógłby mi ktoś powiedzieć co moge z tym zrobić? Jak to naprawić?
Re: Audi B4 1.9 TDI 1Z po odpaleniu na ciepłym sam przygazo
Witam ponownie N109 wyczyszczony, nawet wkładałem drugi 100% sprawny i dalej bez zmian, łapie błąd od N109 i wraz sam przygazowuje, jest od tego jakiś sterownik? Możliwe że jest uszkodzony ten 2pinowy niebieski czujnik i pokazuje blad n109 ?
Re: Audi B4 1.9 TDI 1Z po odpaleniu na ciepłym sam przygazo
Co wymienić, czujnik czy n109? n109 wkładałem drugi sprawny, dodam jeszcze że poprzedni właściciel odłączał fabryczny alarm i coś jest pokombinowane, bo jest odłączona z tyłu w bagażniku jedna kostka od alarmu i z przodu kabel od n109 jest uciety i puszczony do przekażników ale zrobiona jest zwora a powinien być chyba jakiś przekażnik - nie wiem czy to ma coś wspólnego z tym ale od kąd kupiłem to tak ma, na początku nie przygazowywał bo miał termostat uszkodzony i nie łapał temp ale teraz jak włożyłem nowy oryg. termostat i ma ok temp to są cyrki z tym gazowaniem, trochę czytałem i w sumie moze byc kilka rzeczy tzn.sam zworek n109> coś z przewodem od n109 > czujnik od temp co idzie do ecu (bodajże niebieski) > sterownik ecu (komputer)
Obawiam się że w moim przypadku to ostatnie będzie trafione
Proszę o pomoc.
Obawiam się że w moim przypadku to ostatnie będzie trafione
Proszę o pomoc.
Re: Audi B4 1.9 TDI 1Z po odpaleniu na ciepłym sam przygazo
Pisałem że wkładałem drugi 100% sprawny n109
Audi B4 1.9 TDI 1Z po odpaleniu na ciepłym sam przygazowuje
w takim razie sprawdź rezystancję między n109, a pinem 53 w ECU
-
- Mały gagatek
- Posty: 97
- Rejestracja: śr kwie 07, 2010 20:21
- Lokalizacja: Łomża
Audi B4 1.9 TDI 1Z po odpaleniu na ciepłym sam przygazowuje
fenestro00005, ile chcesz za kompa w razie czego?
Ciekawi mnie najbardziej jedna rzeczy - czy ta czarna puszka w bagażniku od alarmu i centralnego może mieć coś z tym wspólnego bo wydaje się mi że tak.
Wkładałem już nowy N109 i drugi sprawny czujnik od temp (niebieski) i wraz kicha, po oddpieciu czujnika nie przygazowuje.
GDZIE IDZIE KABEL OD N109? NAJPIERW DO PRZEKAŹNIKÓW I PÓŹNIEJ DO ECU CZY BEZPOŚREDNIO DO ECU?
Został w sumie ECU ( którego już nawet wyjąłem i ta czarna puszka od alarmu i centralnego.
Ciekawi mnie najbardziej jedna rzeczy - czy ta czarna puszka w bagażniku od alarmu i centralnego może mieć coś z tym wspólnego bo wydaje się mi że tak.
Wkładałem już nowy N109 i drugi sprawny czujnik od temp (niebieski) i wraz kicha, po oddpieciu czujnika nie przygazowuje.
GDZIE IDZIE KABEL OD N109? NAJPIERW DO PRZEKAŹNIKÓW I PÓŹNIEJ DO ECU CZY BEZPOŚREDNIO DO ECU?
Został w sumie ECU ( którego już nawet wyjąłem i ta czarna puszka od alarmu i centralnego.
Audi B4 1.9 TDI 1Z po odpaleniu na ciepłym sam przygazowuje
no przecież napisałem Ci
ale jak chcesz wydawać kasę na inne ECU, żeby później okazało się, że jednak wina leży po stronie instalacji to już Twoja sprawadamcio151 pisze:sprawdź rezystancję między n109, a pinem 53 w ECU
Re: Audi B4 1.9 TDI 1Z po odpaleniu na ciepłym sam przygazo
O to chodzi, że od tego uciętego fabrycznego kabla od N109 nie ma nigdzie przejścia, sprawdzałem czy jest do ecu i z tyłu do centralki od alarmu i nic
Ma ktoś może schemat instalacji to bym się szybciej z tym uporał, bo może ten kabel idzie przez przekaźnik lub bezpiecznik a nie wiem co gdzie i do kąd...
Ma ktoś może schemat instalacji to bym się szybciej z tym uporał, bo może ten kabel idzie przez przekaźnik lub bezpiecznik a nie wiem co gdzie i do kąd...
Audi B4 1.9 TDI 1Z po odpaleniu na ciepłym sam przygazowuje
gdyby szedł przez przekaźnik/bezpiecznik i byłby któryś z tych elementów uszkodzony to nie odpaliłbyś auta
ori jest bezpośrednio połączone do ECU, znajdź przewód, połącz na stałe i ciesz się jazdą
ori jest bezpośrednio połączone do ECU, znajdź przewód, połącz na stałe i ciesz się jazdą
Re: Audi B4 1.9 TDI 1Z po odpaleniu na ciepłym sam przygazo
A kto mi uwierzy jak powiem że jak wstawiłem drugą pompkę od centralnego to na starym przewodzie który był ucięty od N109 powróciło 12V ?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 93 gości