Wymiana przewodów paliwowych przy filtrze na przeźroczyste.

rafal0325 · Post autor: **rafal0325** » czw kwie 14, 2011 01:48

Witam chciałem wymienić te przewody ponieważ chce sprawdzić czy pompa w baku nie popuszcza paliwa i czy nie pcha pęcherzyków powietrze.
Powiedźcie czy musze przekładać ten zawór i do czego on jest i czy może też być uszkodzony?Zdjęcie zapożyczone z allegro:
Jak się sciąga te oryginalne opaski zaciskowe takie na ścisk?
Obrazek

bercik2 · Post autor: **bercik2** » czw kwie 14, 2011 18:56

Witam chciałem wymienić te przewody ponieważ chce sprawdzić czy pompa w baku nie popuszcza paliwa i czy nie pcha pęcherzyków powietrze.
Powiedźcie czy musze przekładać ten zawór i do czego on jest i czy może też być uszkodzony?Zdjęcie zapożyczone z allegro:
Jak się sciąga te oryginalne opaski zaciskowe takie na ścisk?

To jest zawór zwrotny paliwa żeby się nie cofało możesz go sprawdzić dmuchając w niego w przeciwną strone do strzałki, jeśli puszcza powietzre to zepsuty. Opaski ściągniesz za pomącą małego śrubokręta i płaskoszczyp przyjżyj się dobrze co podwadzić i jakoś dasz rade gorzej z założeniem.
Poza tym po co tam grzebać jak nic się nie dzieje to jeździc a nie szukać dziury w całym.

t0mal · Post autor: **t0mal** » czw kwie 14, 2011 23:23

wygląda jak ten od serwa

rafal0325 · Post autor: **rafal0325** » pt kwie 15, 2011 03:30

t0mal pisze:wygląda jak ten od serwa

Nie wiem własnie czy to jest ten dokładnie ale bardzo podobny to tego jaki jest miedzy przewodami paliwowymi idącymi z filtra do pompy vacum.

rafal0325 · Post autor: **rafal0325** » pt kwie 15, 2011 03:33

bercik2 pisze:
Witam chciałem wymienić te przewody ponieważ chce sprawdzić czy pompa w baku nie popuszcza paliwa i czy nie pcha pęcherzyków powietrze.
Powiedźcie czy musze przekładać ten zawór i do czego on jest i czy może też być uszkodzony?Zdjęcie zapożyczone z allegro:
Jak się sciąga te oryginalne opaski zaciskowe takie na ścisk?
To jest zawór zwrotny paliwa żeby się nie cofało możesz go sprawdzić dmuchając w niego w przeciwną strone do strzałki, jeśli puszcza powietzre to zepsuty. Opaski ściągniesz za pomącą małego śrubokręta i płaskoszczyp przyjżyj się dobrze co podwadzić i jakoś dasz rade gorzej z założeniem.
Poza tym po co tam grzebać jak nic się nie dzieje to jeździc a nie szukać dziury w całym.

Oj dzieje dzieje autko zle odpala a po przekręceniu kluczyka słychać w baku takie dziwne szumienie przez chwile pewnie to jest od pompy.

bercik2 · Post autor: **bercik2** » pt kwie 15, 2011 19:22

podaj numer tego zaworka do dojdziemy co to jest