golf 3 1994 silnik AAZ turbo K03 bez EGR jak wykonac regulac
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
golf 3 1994 silnik AAZ turbo K03 bez EGR jak wykonac regulac
czy mozna to zrobic domowym sposobem (mam manometr z osprzetem\) czy dlugosc dzwigni od wasegate ma znaczenie ,gdzie sa sruby regulacyjne, prosze o rade
- Dj Darecki
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2252
- Rejestracja: ndz maja 14, 2006 18:08
- Lokalizacja: NEB-raska
- Kontakt:
Witam
Masz tak samo jak ja miałem po kupnie swojego ledwo 0,2 bara biło turbo
A wiec zdejmujesz blaszke ze śrubek , potem kręcisz śrubkami maxymalnie w prawo czyli do końca cięgna , kontrujesz nakrętki i zakładasz blaszke.
Może uzyskasz ze 0.9 bara ja mam prawie do końca i turbo dmucha 0.7 bara
Pozdro
Masz tak samo jak ja miałem po kupnie swojego ledwo 0,2 bara biło turbo
A wiec zdejmujesz blaszke ze śrubek , potem kręcisz śrubkami maxymalnie w prawo czyli do końca cięgna , kontrujesz nakrętki i zakładasz blaszke.
Może uzyskasz ze 0.9 bara ja mam prawie do końca i turbo dmucha 0.7 bara
Pozdro
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=252216][size=142][b][u]>>>VR6 US Mexicanos<<<[/size][/b][/u][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]
[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]
[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]
- Dj Darecki
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2252
- Rejestracja: ndz maja 14, 2006 18:08
- Lokalizacja: NEB-raska
- Kontakt:
Może blaszka wypadła ? . U mnie teraz dzwignia jest prawie przy samym końcu i Turbo bije max 0,7 bara wiecej chyba sie nie wyciśnie bez zwiekszania dawki i zmieniania bolca w pompie
Pozdro
Pozdro
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=252216][size=142][b][u]>>>VR6 US Mexicanos<<<[/size][/b][/u][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]
[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]
[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]
na samym końcu mam i max to 0,9 ale sądze że może więcej napompować a skoro u ciebie tylko 0,7 pompuje a z tyłu nie widać dymu może to znaczyć że masz za mało paliwa i granica dymienia nie jest osiągana (na granicy dymienia [zanim spaliny zaczynają się robić czarne] silnik diesla ma max moc)Dj Darecki pisze: U mnie teraz dzwignia jest prawie przy samym końcu i Turbo bije max 0,7 bara wiecej chyba sie nie wyciśnie bez zwiekszania dawki i zmieniania bolca w pompie
Był passat jest volvo i jeden i drugi ma w znaczku V
kacik jak i tłumiki przeszkadzają troche w opróżnianiu układu spalinowego co spowalnia proces nabierania obrotów przez turbo. jak wywalisz kata to może deko głośniej się zrobi w zamian za to możesz uzyskać elastyczność na dole i troche głośniejsze turbo
Był passat jest volvo i jeden i drugi ma w znaczku V
golf 3 1994 silnik AAZ turbo K03 bez EGR jak wykonac regulac
A ja nic nie regulowałem i bije mi 0.7 bara bo założyłem wskażnik doładowania i zmieniłem bolca w pompie od 1.6 td ale sprubuje podkręcić na tej dzwigni albo założe mbc
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot], Majestic-12 [Bot] i 45 gości