chłodniczka oleju AAZ

DaroD · Post autor: **DaroD** » śr mar 09, 2011 21:22

wojo92, Kontrolka swieci (albo raczej mroga) sie nawet na zimnym silniku? Pierwszy bieg wentylatora powinien sie wlaczyc przy temp. 95-97 stopni. Termiczny wlacznik wentylatora masz w chlodnicy a termostat masz przy pompie wody za takim plastikowym kolankiem pod spodem tuz nad pompa wspomy.

wojo92 · Post autor: **wojo92** » pn mar 21, 2011 17:24

tzn teraz nie... nie wiem czym to jest spowodowane mruga sporadycznie... płyny w porządku... termiczny wł chyba do wymiany.. bo jak mówiłem przy ok 102 stopniach sie nie załaczył.... mam pytanie nie do tego wątku... silnik 1.9 td bez klimy.. jak naciągnac pasek alternatora.. jest sruba korygująca naciąg... na górze jedna na działajaca jako zawias... poluzowałem ją ale alternator nie drgnął.. mam nisko auto posadzone a nie mam kanału wiec nie widziałem czy na dole jeszcze jest jakas sruba ?

BediGL · Post autor: **BediGL** » wt mar 22, 2011 16:50

wojo92 pisze:tzn teraz nie... nie wiem czym to jest spowodowane mruga sporadycznie... płyny w porządku... termiczny wł chyba do wymiany.. bo jak mówiłem przy ok 102 stopniach sie nie załaczył.... mam pytanie nie do tego wątku... silnik 1.9 td bez klimy.. jak naciągnac pasek alternatora.. jest sruba korygująca naciąg... na górze jedna na działajaca jako zawias... poluzowałem ją ale alternator nie drgnął.. mam nisko auto posadzone a nie mam kanału wiec nie widziałem czy na dole jeszcze jest jakas sruba ?

Od spodu masz drugą śrubę od regulacji naciągu, Ja zawsze luzuje zawias i tą drugą śrubę po czym przytrzymuje alternator ku górze i dokręcam śruby.

wojo92 · Post autor: **wojo92** » śr mar 23, 2011 19:26

aaa ;d czy jest na dole jeszcze... a ja tak rozkminiam o co chodzi hehe... dzięki...