walek rozrzadu i popychacze, pytanie

golfmaniac22 · Post autor: **golfmaniac22** » śr sty 19, 2011 22:37

mam do was takie pytanie jakie sa objawy zurzytych popychaczy hydraulicznych i walka rozrzadu czy jak silnik sie nagrzeje to stukanie takie cykanie powinno by wieksze czy mniejsze?

kosmos5 · Post autor: **kosmos5** » śr sty 19, 2011 23:17

większe, bo olej jest rzadszy, a w 1,9 wałki rozrządu sie nie zacierają wiec raczej same szklanki jesli chałasują, tak czy siak warto wymienic.

Szymon Jarosz · Post autor: **Szymon Jarosz** » śr sty 19, 2011 23:24

Jezeli chodzi o popychacze hydrauliczne to tak! cykanie, bedzie sie nasilalo wraz ze wzrostem temperatury silnika.Takie sa objawy ich zuzycia

golfmaniac22 · Post autor: **golfmaniac22** » śr sty 19, 2011 23:33

a u mnie jest tak ze rano slycha cstukanie takie nie jakies glosne mozna je tylko wychwycic wewnatrz auta ale jak sie zagrzeje to nieslyhac juz tego mam do was pytanie moze to byc dwumas ,ze stuka na imnu=ym a pozniej cichnie?bo to bardziej slychac po stronie skrzyni, a i dodam ze utko wpada w wibracje n 4 i 5 biegu w okolicach 1900 2000 obrotow

guziolek · Post autor: **guziolek** » czw sty 20, 2011 01:51

Od dwumasu to raczej dostawałoby wibracji przy wchodzeniu na obroty poniżej 2000 i schodzeniu z nich. O tym żeby temperatura silnika na to wpływała to też nie słyszałem. Fachowcem nie jestem, więc może jeszcze ktoś to potwierdzi lub zaprzeczy, ale takie moje zdanie.

golfmaniac22 · Post autor: **golfmaniac22** » czw sty 20, 2011 19:45

guziolek pisze:Od dwumasu to raczej dostawałoby wibracji przy wchodzeniu na obroty poniżej 2000 i schodzeniu z nich. O tym żeby temperatura silnika na to wpływała to też nie słyszałem. Fachowcem nie jestem, więc może jeszcze ktoś to potwierdzi lub zaprzeczy, ale takie moje zdanie.

wlasnie wpada w wibraje czuc je wyraznie moze sie pomylilem ze od 1900 mysle ze takod 1600 jak wdepne gaz do dechy to czuc wibracje

golfmaniac22 · Post autor: **golfmaniac22** » czw sty 20, 2011 19:51

golfmaniac22 pisze:
guziolek pisze:Od dwumasu to raczej dostawałoby wibracji przy wchodzeniu na obroty poniżej 2000 i schodzeniu z nich. O tym żeby temperatura silnika na to wpływała to też nie słyszałem. Fachowcem nie jestem, więc może jeszcze ktoś to potwierdzi lub zaprzeczy, ale takie moje zdanie.
wlasnie wpada w wibraje czuc je wyraznie moze sie pomylilem ze od 1900 mysle ze takod 1600 jak wdepne gaz do dechy to czuc wibracje

a i czy ktos moze sie wypowie odnosnie walka rozrzadu czy tez by stukal,caly czas czy by cichlo po nagrzaniu silnika