Nierówna praca golf 3 tdi wtryski,nastawnik,pompa?

bingoracek · Post autor: **bingoracek** » pn sty 17, 2011 22:27

Witam.....Mam taki problem -3 topnie i nawet jak jest + stopni to odpalenie mojego diselka wyglada przy kopceniu i wyższe obroty i takie tykotanie silnikiem,tak samo podczas jazy jak się jedzie 2 ,3,4 bieg takie przerywanie jak by albo paliwa pompa nie dostawała albo jakis wtrysk lał? tak samo jak auto stoi sa nierówne obroty ale dla ucha obrotomierz ma równo 900 obr tylko dla ucha nierówna praca silnika??co to może byc?

seba198666 · Post autor: **seba198666** » pn sty 17, 2011 22:45

sprawdz ustawienie rozrzadu i klin na wale. oraz podepnij vaga sprawdz kąt wtrysku oraz dawke paliwa. troche wyzsze obroty zawsze sa po odpaleniu zimnego silnika po paru sekundach spadaja do normalnych. szarpanie moze swiadczyć o brudnym nastawniku.najpierw podepnij pod vaga sprawdz czy sa błedy oraz kąt wtrysku oraz dawke paliwa

bingoracek · Post autor: **bingoracek** » pn sty 17, 2011 22:59

seba198666 pisze:sprawdz ustawienie rozrzadu i klin na wale. oraz podepnij vaga sprawdz kąt wtrysku oraz dawke paliwa. troche wyzsze obroty zawsze sa po odpaleniu zimnego silnika po paru sekundach spadaja do normalnych. szarpanie moze swiadczyć o brudnym nastawniku.najpierw podepnij pod vaga sprawdz czy sa błedy oraz kąt wtrysku oraz dawke paliwa

rozrządjest ok w czwartek podjade na vaga co tam wykaże

gluchy1984 · Post autor: **gluchy1984** » pn sty 17, 2011 23:03

A grzebałeś może osatnio coś przy filtrze paliwa? był wymieniany ostanimi czasy?

bingoracek · Post autor: **bingoracek** » pn sty 17, 2011 23:19

gluchy1984 pisze:A grzebałeś może osatnio coś przy filtrze paliwa? był wymieniany ostanimi czasy?

Był wymieniany kolego z jakies 3 miesiące temu,czasami tez zauważam że w tym cieższym wężyku od filtra paliwa jest takie białe jak by sie ropa mieszała

bingoracek · Post autor: **bingoracek** » ndz sty 23, 2011 23:24

bingoracek pisze:Witam.....Mam taki problem -3 topnie i nawet jak jest + stopni to odpalenie mojego diselka wyglada przy kopceniu i wyższe obroty i takie tykotanie silnikiem,tak samo podczas jazy jak się jedzie 2 ,3,4 bieg takie przerywanie jak by albo paliwa pompa nie dostawała albo jakis wtrysk lał? tak samo jak auto stoi sa nierówne obroty ale dla ucha obrotomierz ma równo 900 obr tylko dla ucha nierówna praca silnika??co to może byc?

Jednak to nastawnik teraz auto to rakieta:)

seba198666 · Post autor: **seba198666** » pn sty 24, 2011 00:32

to dobrze mówiłem.fajnie ze juz po problemie.pozdro