Tłuczenie po wymianie rolki napinacza

cinek7l7 · Post autor: **cinek7l7** » śr gru 22, 2010 22:47

Cześć, mam pewien problem. Kiedy kupiłem auto Mk3 zauważyłem pewna rzecz, ze alternator jest przymocowany na sztywno jakaś blacha.. Pojechałem do mechanika wymienił mi pasek, rolke i wypieprzył ta blachę bo jak wiadomo alternator powinien pracować.. I ok zrobił to ale jak odpaliłem to samochód chodzil jak traktor strasznie tłucze na wolnych obrotach bo jak juz dodam gazu to jest ok. Jak myślicie co to może być? Mechanik powiedział ze może to być kolo od wała nie równe czy cos.. i druga rzecz leje mi olej od pokrywy zaworów. Uszczelka i nawet pokrywa wymieniana bo podobno była krzywa i nic nie dało dalej leje. Moze ktoś miał podobne problemy?

apln · Post autor: **apln** » śr gru 22, 2010 23:16

Sprawdź czy masz wolne koło(sprzęgło jednostronne) na alternatorze bo hałas na wolnych spowodowany pewnie przez latajacy napinacz.

twardy · Post autor: **twardy** » czw gru 23, 2010 00:07

Zobacz na koło na wale korbowym czy czasem sie nie giba!
Co do lania pod pokrywka sprawdz odme czy jest drożna.

cinek7l7 · Post autor: **cinek7l7** » śr sty 05, 2011 19:22

Witam wracam do tematu.
Problem dalej występuje wymieniłem kolo pasowe (tanie nie było) i ciągle tłucze.. Znajomy ma mi jeszcze rozbierać rozrząd i szukać dalej. A wy jak myślicie co to może jeszcze być? Bo brak mi pomysłów..

gluchy1984 · Post autor: **gluchy1984** » śr sty 05, 2011 19:31

apln pisze:Sprawdź czy masz wolne koło(sprzęgło jednostronne) na alternatorze bo hałas na wolnych spowodowany pewnie przez latajacy napinacz.

Cześć, a które koło wymianiłeś? kolega wyżej miał na mysli małe kółko pasowe na altku.

cinek7l7 · Post autor: **cinek7l7** » śr sty 05, 2011 19:34

No ja wymienialem kolo kolo pasowe to od wala bo fakt biło je.. ale wymieniłem na nowe i dalej bije...

gluchy1984 · Post autor: **gluchy1984** » śr sty 05, 2011 19:38

cinek7l7 pisze:No ja wymienialem kolo kolo pasowe to od wala bo fakt biło je.. ale wymieniłem na nowe i dalej bije...

Wychodzi na to, ze narazie najlepszym pomysłem będzie ustalenie czy to na alternatorze masz ze szprzęgiełkiem czy nie, jeżeli jest bez to proponuje na początek jego wymianę.

cinek7l7 · Post autor: **cinek7l7** » śr sty 05, 2011 19:42

ale na wale tez coś jest nie tak bo bije mi koło pasowe..

twardy · Post autor: **twardy** » śr sty 05, 2011 19:44

cinek7l7, sprawdz to bicie -----może ściąć klin i pupa

gluchy1984 · Post autor: **gluchy1984** » śr sty 05, 2011 19:49

Mimo wszystko chyba najpierw to na altku proponuję

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 3#p4514963" onclick="window.open(this.href);return false;

i tutaj jeszcze temat rzeka

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 3#p4536483" onclick="window.open(this.href);return false;

cinek7l7 · Post autor: **cinek7l7** » śr sty 05, 2011 19:51

ale jak sciać nie bardzo rozumiem

gluchy1984 · Post autor: **gluchy1984** » śr sty 05, 2011 19:53

cinek7l7 pisze:ale jak sciać nie bardzo rozumiem

A moze pytanie w miarę rzeczowe zadam

Jaki silnik ?

cinek7l7 · Post autor: **cinek7l7** » śr sty 05, 2011 19:58

1.9 TD 1995 r.

karol8114 · Post autor: **karol8114** » śr sty 05, 2011 20:05

Pospieszyłeś się z wymianą tłumika drgań, najpierw było trzeba sprawdzić czy bije kółko napędzające pasek od pompy wspomagania, jeśli ono również bije wymiana tłumika drgań nic nie da, świadczy to o nierównym czole wału. Jaki masz teraz objaw? altek wibruje? bo trzeba go dokręcić na sztywno.