Wyciek z ośki przśpieszacza pompy wtryskowej.

Krystian GTD · Post autor: **Krystian GTD** » czw gru 02, 2010 14:29

Siema. W moim VW AAZ jest wyciek ropy z pompy wtryskowej a dokładnie z ośki przyspieszacza obrotów. Znalazłem poradę jak się z tym uporać ale nie wiem jakiej średnicy jest oring (czy może 10x2 czy 10x2,5)? Czy konieczna jest nowa uszczelka pod głowice? Czy wymienić sam oring (dać grubszy) bez tulejki?
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=275817" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=100486" onclick="window.open(this.href);return false;

grandi · Post autor: **grandi** » czw gru 02, 2010 15:12

http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-pomp ... 31404.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Wymienić oring tulejkę i uszczelkę głowiczki bo będzie ciekło przy takich mrozach

Krystian GTD · Post autor: **Krystian GTD** » czw gru 02, 2010 15:28

Grandi też tak myślałem, że mróz robi swoje ale czy wymiana tulejki jest konieczna bo nie wiem czy uda mi się ja wybić i wprasować?

grandi · Post autor: **grandi** » pt gru 03, 2010 01:48

Jeśli ośka ma duży luz to tak , Wybijasz byle czym a wbijasz przez drewienko to proste