TDi 1Z po co ten zaworek,cieknaca pompa?

[lukasz17]

Witam kupilem wczoraj vento w tdi i mam pare pytan natomiast zara zprzy filtrze jest taki zaworek jak na zdjeicu

dodam ze jak mu dobrz edaje po garach to takjakby przerwalo brak ropy czy co?? i pompa wtryskowa taka jakby wilgotna wropie moze z niej cieknac ?? jutro wymyje silnik i sprawdze

[TeDIk]

przy filtrze paliwa masz zaworek podcisnieniowy sterujacy praca turbiny [N75] jest o nim sporo na forum a na rurze z filtra powietrza jest przeplywomierz.
Masz babelki w przewodach paliwowych?? Jak pompa w ropie brudna to trzeba wymienic uszczelki koszt 20-30zl + robocizna. A tak wogole to nie butuj jak chcesz luzej pojezdzic bo to TDI a nie GTI

[lukasz17]

kolego mi chodzi o ten zaworek co jest wstawiony na przewodzie co idzie od filtra plaiwa do pompy...
znaczy ja tam nie daje w dupe tylk ojak sie przyspiesza tak ze 120 do 140 to tak przerwie czasem babelkow powietrzych nie widac:/
a ta uszczelke sam wymienie czy to musi byc specjalista?? bo jak specjalista to pewnie koszt takiej wymiany kolo200zl tak??

[piori]

lukasz17, to zaworek jednokierunkowy. Komuś nie chciało się uszczelnić cieknącej pompy i wolał za 10zł włożyć taki zaworek, dzięki któremu paliwo nie cofa się do baku. Bez niego pewnie przez noc paliwo z pompy i przewodów cofało się do baku i rano trzeba było długo kręcić rozrusznikiem żeby załapał.

a ta uszczelke sam wymienie czy to musi byc specjalista?? bo jak specjalista to pewnie koszt takiej wymiany kolo200zl tak??

Zależy z którego dokładnie miejsca cieknie, jeśli spod górnej pokrywy nastawnika, to dasz rade sam zrobić, w innym przypadku trzeba mieć trochę pojęcia. Wyczyść do sucha i obserwuj gdzie cieknie, najlepiej zrób fotkę miejsca wycieku i wrzuć tutaj to będzie wiadomo.

[TeDIk]

Komuś nie chciało się uszczelnić cieknącej pompy i wolał za 10zł włożyć taki zaworek, dzięki któremu paliwo nie cofa się do baku

kolega ma racje

u mnie koszt uszczelnienia pompy wyniosl 100zl
jak chcesz sam to musisz klucz t2 bodajrze zalatwic bo na pompie jest jedna nietypowa sruba z ktora nie alem sobie rady mimo naciecia

[munior]

Zależy z którego dokładnie miejsca cieknie, jeśli spod górnej pokrywy nastawnika, to dasz rade sam zrobić, w innym przypadku trzeba mieć trochę pojęcia

Samo pojecie nie wystarczy ,trzeba mieć vaga ,bo po zdjeciu nastawnika trzeba ustawić dawkę ,poza tym przy zakładaniu nastawnika trzeba trafić w zasadzie po omacku i na wyczucie nastawnikiem w pierścień ,nie trafienie może się skończyć zniszczeniem dolnej części nastawnika

jak chcesz sam to musisz klucz t2 bodajrze zalatwic bo na pompie jest jedna nietypowa sruba z ktora nie alem sobie rady mimo naciecia

Śruba w tej całej zabawie to najmniejszy problem

[lukasz17]

wymylem silnik teraz bede obserwowal czy cieknie

[lukasz17]

wydaje mi sie ze cieknie z kornej pokrywy takjakby z okolic srubki na rogu.... ciekniecie moze byc tez zwiazane z tym przerywaniem? gdzie dokupie uszczelniacze do pompy??

[TeDIk]

w sklepie motoryzacyjnym zestaw 2 uszczelek pod pokrywe i pod nastawnik pompy cos okolo 20zl. Przerywanie moze byc zwiazane z nieszczelnoscia.W moim starym TD mialem problemy z zapalaniem a w pozniejszym etapie potrafil zgasnac na swiatlach i nie dalo sie go odpalic, dopiero po podaniu ropy w wezyk z filtra paliwa pompa zalapywala i chodzil. U ciebie na 100 procent zaworek ma za zadanie blokowanie cofajacego sie paliwa. Po uszczelnieniu pompy moje problemu zniknely

[TeDIk]

na forum jest fotoporada jak wymienic uszczelke ale tylko ta pod pokrywa. Ja na twoim miejscu zlecilbym to warsztatowi, ktory zna sie na rzeczy. W starym TD placilem 350zl ale tam trzeba bylo wyciagac cala pompe i potem ustawic ja. A w naszych obecnych TDI nie trzeba jej wyciagac a ustawianie jej parametrow odbywa sie za pomoca kompa a koszt to 100zl

[piori]

wydaje mi sie ze cieknie z kornej pokrywy

lukasz17, jeśli uda Ci się odkręcić "trójkątną" śrubę na pompie wtryskowej, to zmień uszczelkę wg tej porady: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=135193" onclick="window.open(this.href);return false; bo koszt operacji jest minimalny. Jak nic to nie da, to raczej będziesz musiał poszukać fachowca.

[lukasz17]

ciezko bedzie odkrecic ta srube trojkatna:/ wiec pewnie zakupie mkomplet uszczelek i oddam do fachowca

[munior]

ciezko bedzie odkrecic ta srube trojkatna:/ wiec pewnie zakupie mkomplet uszczelek i oddam do fachowca

Jak będziesz przejeżdzał w pobilżu lubartowa ,jakieś 120 km od zamościa ,to wpadnij ,uszczelki mam ,kluczyk też i zrobię to w 5 minut

[lukasz17]

ciezko bedzie odkrecic ta srube trojkatna:/ wiec pewnie zakupie mkomplet uszczelek i oddam do fachowca

Jak będziesz przejeżdzał w pobilżu lubartowa ,jakieś 120 km od zamościa ,to wpadnij ,uszczelki mam ,kluczyk też i zrobię to w 5 minut

ale nawet jak trzeba byloby zdemontoweac nastawnik ??bo tam pisza ze to trzeba pozniej ustawic:/