Pompa NIE podaje paliwa :(

Q_mac · Post autor: **Q_mac** » pn paź 18, 2010 20:58

No ma bardzo duże znaczenie. Właśnie na spalanie, odpalanie, moc, głośność, grzanie się silnika

. Musi być ustawione na zegar. Jak to są papraje, oddaj do pompiarza-będziesz zdrowszy;)

Magik_20 · Post autor: **Magik_20** » pn paź 18, 2010 21:12

Ale kolego ja dopiero co pompe od pomiarza odebrałem bo on mi ją uszczelniał. A drugi mechanik odebrał i montował. I po zamontowaniu takie chece są.

Magik_20 · Post autor: **Magik_20** » pn paź 18, 2010 21:13

Ale kolego ja dopiero co pompe od pomiarza odebrałem bo on mi ją uszczelniał. A drugi mechanik odebrał i montował. I po zamontowaniu takie chece są.

Post autor: **Michał_1977** » pn paź 18, 2010 21:16

Magik_20, nie gorączkuj się tak,bo po części mają rację i to właśnie tu:

Magik_20 pisze:jak sie pchnie do dołu czy do góry to raz chodzi głośniej a raz ciszej

Magik_20 pisze:przeciez pompa tak jak rozrząd są znaki według ktorych trzeba ustawiac

Owszem,ale korektę kąta wtrysku przeprowadza się właśnie przechylając pompę do przodu lub do tyłu i wtedy właśnie silnik klepie mocniej (twardo),albo słabiej.
Tak czy srak,powinni ustawić od razu i to bez dyskusji...

Magik_20 · Post autor: **Magik_20** » pn paź 18, 2010 21:24

No pewnie, że tak to powinno być ustawione od razu, a nie na raty . Tak na odwal się robią. Tak sie szanuje klienta w Polsce.

Magik_20 · Post autor: **Magik_20** » wt paź 19, 2010 16:50

No poprawili mi tą pompę, ale ustawiali ten kąt na słuch. A na słuch to sobie można zrobić kupe, nie mają przyrządów. Musze kogoś znaleźć kto ma zaplecze, a nie 2 klucze i latarke.

skkr_lodz · Post autor: **skkr_lodz** » wt paź 19, 2010 21:10

Magik_20 pisze:Musze kogoś znaleźć kto ma zaplecze, a nie 2 klucze i latarke.

i zegar do ustawienia kąta wtrysku

ciachotdi · Post autor: **ciachotdi** » śr paź 20, 2010 13:52

Forumowicze czy znalazł się ktoś na naszym forum kto opisał ustawienie pompy wtryskowej (galerie zdjęć) w silnikach AZZ bardzo by to ułatwiło pracę wielu kolegów. Ja szukałem ale konkretnego nic nie znalazłem chodzi mi o fotki ???

munior · Post autor: **munior** » śr paź 20, 2010 14:10

Q_mac pisze:A ustawili Ci kąt wtrysku ??

Magik_20 pisze:No to chyba sprawa elementarna więc nie wiem powinno być ustawione,

Powinno,powinno

...ale nie u takich popaprańców co nie umią diesla odpalić po wymianie pompy .Masz za wczesny kąt wtrysku ,stąd bardziej metaliczna praca silnika.Trzeba czujnik zegarowy w magistralę wkręcić i ustawić .Jest też metoda na oko .Zaznaczamy sobie punktakiem punkt pomiedzy wspornikiem pompy a flanszą pompy ,obecne położenie pompy ,i dajemy ,w twoim przypadku od silnika czyli z obrotami ,pompą na początek ok.0,5 mm co powinno dać wyrażną zmianę i bardziej miekki odgłos silnika .Wprawne ucho

ustawi bez zegara

Kto jest online