hmmm. zmieniam kompletny silnik z całym osprzętem i skrzynią z AAZ na inny AAZ właśnie z tym dodatkowym elektrozaworem. silnik odpinam od elektryki za pomocą tej dużej okrągłej kostki, czy po zmianie będzie to działało jak wcześniej tego nie było? czy jak to nie będzie działało będą jakieś problemy z pompą?
Hmm, zawór służy do upuszczania ciśnienia paliwa wewnątrz pompy, dopiero po przekroczeniu chyba 3 tyś obrotów pojawia się w nim napięcie 7V lub 9V( nie pamiętam) i zamyka zawór. Osobiście jeździłem na odłączonym i podłączonym na stałe do prądu z tym zaworem i nie odczułem żadnej różnicy, więc nie masz powodu do zmartwień.