schodzące paliwo z pompy i filtra

[estek1988]

witam ostatnio mam problem z odpaleniem mojego 1V, namierzyłem problem i ropka schodzi z pompy i filtra jak samochód stoi więcej niż 24 godziny już go nie odpalęi aku się rozładuje a w filtrze paliwa sahra , jeśli jeżdzę golfem że ma 6 godzin odpoczynku to odpala od strzała a jak dłużej już są problemy....
stało to się nagle
jaka może być przyczyna tego???

[Mumin90]

obejrzyj dokładnie przewody paliwowe od zbiornika do filtru czy wszystko jest szczelne
jeżeli nie to uszczelnij złączenia przewodów przy filtrze i przy baku załóż nowe skręcane opaski i dobrze skręć
jeżeli nie po moze to załóż zaworek jedno kierunkowy i będzie wszystko jak należny

[estek1988]

przewody są ok bo sprawdzałem kupiłem do tego nowy filtr paliwa bo myślałem że on jest nie szczelny
ten zaworek jednokierunkowy założyć między pompą a filtrem czy w innym miejscu???
a w pompie też jest jakiś zaworek oprócz elektrozaworu???

[Mumin90]

w pompie z tego co wiem jest tylko Elektro zawór z tego co mi wiadomo tak załóż miedzy filtrem a pompą
i jeszcze sprawdź czy w nowym filtrze jest dobrze dokręcona śrubka spustowa i czy tam nie cieknie

[estek1988]

sprawdzałem tą śrubę spustową na dole filtra i jest dokręcona, oprócz zaworka dodatkowo założe wężyk przezroczysty od filtra do pompy

[t0mal]

Po pierwsze, musisz mieć więcej niż 10l. paliwa w baku.
Jeśli będziesz miał kłopoty z odpaleniem rano, podłącz pompę do baniaczka z olejem napędowym, napełnij przewód, umieść zbiornik wyżej pompy. Jak odpali to masz nieszczelne przewody, zawór na filtrze, lub pęknięty smok w baku.
Jeżeli to nic nie da poluzuj nakrętki na wtryskach, i kręć rozrusznikiem aż zacznie tryskać paliwo, jak wyleci piana to wtryski się zawieszają, jak w dalszym ciągu nic się nie pokaże, a pompa będzie podłączona do baniaka przezroczystym przewodem to oznacza, że padła pompa - nie zaciąga paliwa.

Oczywiście skoro podejrzewasz brak paliwa rozumiem, że układ podgrzewania świec jest sprawdzony i sprawny

[estek1988]

grzanie świec jest ok bo sprawdzłem wtryski też były sprawdzane i też są ok tylko to schodzące paliwo...
przewody luzowałem przy wtryskach i jest normalnie nie ma piany

[estek1988]

t0mal a w pompie jest jakiś zawór który blokuje żeby ropkanie schodziła???

[grandi]

Sprzwdz węzyki przelewowe , sądzę że problem leży w pompie , ostatnio temperatura spadła uszczelki się skurczyły i gdzieś zasysa powietrze i układ się zapowietrza tos amo jest u mnie na cięgnie gazu , trza czekać do wypłaty , w upały sie pociła teraz już cieknie w moim przypadku.

[t0mal]

t0mal a w pompie jest jakiś zawór który blokuje żeby ropkanie schodziła???

Teoretycznie zawór regulujący ciśnienie wewnątrz pompy ma spełniać tę rolę

[Mumin90]

właśnie kolega grandi dobrze mówi sprawdz jeszcze dokładnie wężyki przelewowe a jak nie to zmień je na nowe to tam też może ciągnąć powietrze lub przewodem powrotnym i załóż przezroczyste przewody i obserwuj z kąt idą bąbelki powietrza
sprawdz jeszcze czy pompa nie ma zadnych wycieków swierzych
i jak cos to radze zainwestować w zaworek jednokierunkowy dobra sprawa

[karol8114]

Oczywiście że jest zawór zwrotny w pompie, później podeślę zdjęcie, znajduje się w tym samym miejscu co w pompie AAZ , mógł się zawiesić .

[karol8114]

Tu znajduje się owy zawór zwrotny paliwa , śruba, a w niej sprężynka z śrutem( metalowa kulka )

[t0mal]

Uff, a już się bałem, że będę musiał poprawiać posta

śruba,

nie śruba, zawór

a w niej sprężynka z śrutem( metalowa kulka )

Tłoczek, nie kulka