Pompa D i TD

[tomogolf2]

Słuchajcie, załozylem do pompy od Diesla grzyb od T-Diesla, zmienilem tez głowiczke, w starej pompie td os nadawala sie do tulejowania, a w tej od d jest ok, po tej modytfikacji nagle spadła moc przy gornym zakesie obotow, wczesniej gov mod byl odczuwalny bardziej, teraz prawie go nie czuc, powyzej 5000 tys obrotow juz nie ma takiego kopa jak mial na pompie od td... co moze byc przyczyną czy pompy od D az tak bardzo sie roznia i nie mozna z nich tyle wykrecic? wczesniej na 3 biegu do 140 przyspieszal bez zadnego problemu teraz po przekroczeniu 120 (tez na 3 biegu) ledwo przyspiesza...

pozdro

[ Dodano: 17 Maj 2010 23:16 ]
zauwzylem taki bolec w pompie od D o ktory opieral sie mechaniz regulacji gazu w srodku w pompie to go usunelem w pompie w td czegos takiego nie bylo, dzieki temu bardziej sie wychyla dzwignia gazu ale to tez nie dalu zadnego efektu....

[t0mal]

Tłoczek od timingu przełożyłeś? W td jest też inna sprężyna w tym mechanizmie to raz. Dwa to porównaj długość zawiasu przy ośce gazu - pewnie też trzeba będzie przełożyć. Kolejna sprawa to korektor dawki, porównaj numery.

[ Dodano: 17 Maj 2010 23:48 ]
Wtryski jakie masz? SBki? Michaś dobrze chyba pisał, że ciasne wtryski dobijają pompę.

[tomogolf2]

Tłoczek od timingu przełożyłeś?

nie...

Dwa to porównaj długość zawiasu przy ośce gazu - pewnie też trzeba będzie przełożyć

no z tym sie uporalem, bo nie do konca sie wychylało, ale juz jest ok

Wtryski jakie masz? SBki?

tak

Kolejna sprawa to korektor dawki

gdzie to ?

[t0mal]

To jest ten element poruszający pierścieniem na tłoczku.
Co sobie jeszcze przypomniałem, ważne jest, żeby oś regulatora odśrodkowego wkręcić tak samo jak było w poprzedniej pompie.

[tomogolf2]

hmmm czyli lepiej jakbym wszystko włozyl spowrotem w pompe od td...

[ Dodano: 18 Maj 2010 08:55 ]

To jest ten element poruszający pierścieniem na tłoczku.

no wiem

oś regulatora odśrodkowego

a to co?

[t0mal]

To jest taki koszyk z kołem zębatym, trójkątnymi ciężarkami i takim czarnym popychaczem. Śruba od niego jest od strony wałka, kontra na klucz 14mm

[tomogolf2]

To jest taki koszyk z kołem zębatym, trójkątnymi ciężarkami i takim czarnym popychaczem. Śruba od niego jest od strony wałka, kontra na klucz 14mm

juz wiem kurde to mniej roboty bedzie jak znajde drugą pompe od td...

[t0mal]

wraz nie będziesz miał efektu, poprostu poprzekładaj graty wraz z modami ze starej pompy. Zostaw wałek, pompę wstępną, koła zębate.
Przełóż korektor dawki, cały regulator wraz z ośką, głowiczkę (jak dobra) z falą i sprężynami, cały timing.

[tomogolf2]

Przełóż korektor dawki

staralem sie ostanio dorobic klucz do tych smiesznych srobek z 13" ale mi nie wyszedł moze masz jakis pomysl jak odkrecic te 2 dziwne srobki?

[Michał_1977]

staralem sie ostanio dorobic klucz do tych smiesznych srobek z 13" ale mi nie wyszedł moze masz jakis pomysl jak odkrecic te 2 dziwne srobki?

tomogolf2, kluczyk do kłódek przy skrzynkach energetycznych w sklepach z art.elektr.

[t0mal]

A w sytuacji awaryjnej klucz 13mm dwunastokątny z włożoną do środka rozgiętą w kształt litery U zawleczką z tylnej piasty

[tomogolf2]

kluczyk do kłódek

klucz 13mm dwunastokątny z włożoną do środka rozgiętą w kształt litery U zawleczką z tylnej piasty

patent to patent