ciśnienie turbiny VNT gt1749 a kkk14

[denu]

denu,

w AAZ były stosowane turbiny:
K14, T2, GT1546 i słynna K03.
zrób zdjęcie turbiny a my powiemy Ci co masz

Mam coś takiego, można to w ogóle kręcić? Jeśli tak to do ilu bezpiecznie, żeby nie padło?

[arwam]

denu,

swego czatu ja T2 kręciłem do 1,5bara.
ale na codzień możesz jeździć z ciśnieniem 1,1-1,2bara i to będzie bezpieczne dla tej turbiny.

[denu]

denu,

swego czatu ja T2 kręciłem do 1,5bara.
ale na codzień możesz jeździć z ciśnieniem 1,1-1,2bara i to będzie bezpieczne dla tej turbiny.

Czyli to T2? Dzięki arwam
Jak na razie mam jedynie boost pin i katalizator wycięty. Po podkręceniu z 0,5 bara wzrost mocy będzie odczuwalny? Wraz z podkręceniem tej turbiny do 1,1 muszę zrobić jakieś inne modyfikacje?

[arwam]

denu,

na samym powietrzu się nie jeździ.
ktoś to trafnie zilustorwał pytaniem: jak tylko pijesz a nie jesz to masz więcej siły?

ciśnienie doładowania podkręca się wtedy jak po podkręceniu dawki zaczyna mocno dymić wtedy podkręcasz.
samo dmuchanie powietrza w silnik nic Ci nie da.
dmucha się po to żeby móc spalić więcej paliwa.

[ Dodano: 25 Mar 2010 08:27 ]
piotrekgal,

GT1546 to odpowiednik K03 tyle że wyprodukowany przez Garretta. nie jestem tylko do końca pewien co do końcówki symbolu.

[t0mal]

Trzeba też pamiętać, że przy doładowaniu przekraczającym 0.8 bara powinno się stosować chłodzenie powietrza doładowującego, które przy wyższych sprężach bardzo się nagrzewa.

[denu]

zrobiłem jeszcze zdjęcia i proszę o wskazanie czy na tym pręcie się reguluje ile T2 dmucha ciśnienia? to jest zawór od West Gate?



czy może tu?



czemu ta rurka jest cała w oleju? to normalne, czy już zbierać kasę na naprawę?

pozdr.

[goner]

to jeszcze ja mam pytanko, motor 1Z mtdi turbo gt2052V aktualnie na ciśnieniu 1,1-1,2 ile można to turbo podkręcić bezpiecznie?