Mam taki problem- miałem problemy przy tych mrozach z uruchomieniem silnika golf III 1,9 TD. Kiedy już zapalił to dziwnie chodził, okazało się że trzeba było przestawić rozrząd bo na pompie przeskoczył o trzy zęby(nie było różnicy w kole zamachowym i tym co steruje zaworami bo sprawdzałem i było dobrze). Jak to już zrobiłem to nadal dziwnie chodził. Ściągnąłem znów klawiaturę silnika i zobaczyłem że na jednej szklance nie ma góry i leżała z tyłu. nie jest prosta i do tego pęknięta w połowie i tak jak by zawór w nią uderzył ale jest wygięta w dół a nie do góry. jakie mogą być skutki tego co się stało. chodził tak z pół godziny na pewno. Co mogło się stać z silnikiem w tej sytuacji i jaka przyczyna jest tego
