Odpalanie z rana - blad krytyczny - kontrolka oleju

[szawełło]

Rozumiem że na rozgrzanym silniku problem znika .Zrób test -jak ci zniknie ten alarm wykręć korek zbiorniczka wyciąg i popatrz czy pojawił się ten sam alarm --jeżeli tak to mrozik może robić na wtyczce jakieś zwarcie --- moje zdanie

Tak, na rozgrzanym silniku problem znika. Ale godzine temu zapalałem przy -12 st. i już było ok. Tak jak piszesz pewnie mrozik robi swoje gdzieś we wtyczce, ale pocieszające jest to że zapala idealnie za pierwszym razem

po długim postoju go łapie ----- zrób ten test i daj znać jestem ciekaw czy po wykręceniu korka pokazuje ten sam alarm pozdrowienia

[ Dodano: 18 Gru 2009 18:08 ]
PABLOMIX, to prawdopodobnie treść twojego alarmu KUHMITTEL PRUFEN STOP BETRIEBS_ANLEITUNG może ktoś z kolegów przetłumaczy

[pkr98as]

mi kontrolka od oleju również się zapaliła i 3 razy brzeczyk przy -18 z rana ale zgasilem odpaliłem i było ok chyba olej byl zbyt gęsty

[PABLOMIX]

Rozumiem że na rozgrzanym silniku problem znika .Zrób test -jak ci zniknie ten alarm wykręć korek zbiorniczka wyciąg i popatrz czy pojawił się ten sam alarm --jeżeli tak to mrozik może robić na wtyczce jakieś zwarcie --- moje zdanie

Tak, na rozgrzanym silniku problem znika. Ale godzine temu zapalałem przy -12 st. i już było ok. Tak jak piszesz pewnie mrozik robi swoje gdzieś we wtyczce, ale pocieszające jest to że zapala idealnie za pierwszym razem

po długim postoju go łapie ----- zrób ten test i daj znać jestem ciekaw czy po wykręceniu korka pokazuje ten sam alarm pozdrowienia

[ Dodano: 18 Gru 2009 18:08 ]
PABLOMIX, to prawdopodobnie treść twojego alarmu KUHMITTEL PRUFEN STOP BETRIEBS_ANLEITUNG może ktoś z kolegów przetłumaczy

dokadnie tak !

TEMPERATURA I POZIOM PŁYNU CHŁODZĄCEGO
Po włączeniu zapłonu lampka sprawdza prawidłowość ukł.chłodzenia przez kilka sekund.
Jeżeli lampka zapaliła się, gaśnie lub mruga w czasie jazdy i dodatkowo jest wydawany potrójny sygnał dźwiękowy, to należy natychmiast zatrzymać pojazd i sprawdzić poziom płynu chłodzącego i jego ew. za wysoką temperature.
Informacja na wyświetlaczu: STOP!!!KUHLMITTEL PRÜFEN BETRIEBSANLEITUNG

[szawełło]

PABLOMIX, ale jak pisałeś płyn chłodniczy masz w porządku --- czy znalazłeś przyczynę uruchomienia się tego alarmu ? WESOŁYCH ŚWIAT

[PABLOMIX]

Nic z tym nie robiłem, problem zniknął sam