-5 i niechce odpalic

Neoarti · Post autor: **Neoarti** » pn gru 14, 2009 21:29

dokładnie tak do silnika przyspieszasz od silnika opóźniasz zaznacz sobie położenie w jakim jest teraz i pchnij lekko na silnik ok 1-1,5mm i zobacz jak będzie odpalał

damian81Z · Post autor: **damian81Z** » pn gru 14, 2009 21:33

to ustawiasz na sluch jak pracuje, czujnikiem zegarowym powinno sie to robic ,
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=142235

powertrain · Post autor: **powertrain** » pn gru 14, 2009 21:41

a jak kąt by był zły to na ciepłym też by były problemy??

Neoarti · Post autor: **Neoarti** » pn gru 14, 2009 21:47

objawem za późnego wtrysku jest to ze silnik długo kręci na ciepłym silniku wtedy kiedy nie grzeją świece po podgrzaniu pali od kopa pisze tu o silniku D i TD nie o TDI miałem już kilka takich przypadków w zwykłych klekotach przyspieszenie wtrysku rozwiązało problem i poprawiło dynamikę auta

[ Dodano: Pon Gru 14, 2009 20:49 ]
nigdy nie ustawiłem konta wtrysku na zegar zawsze ustawiam na słuch nie mam żadnego zegara i pewnie nie umiem go obsługiwać

damian81Z · Post autor: **damian81Z** » pn gru 14, 2009 21:53

mam silniczek JP ustawilem na zegarze 1mm i jest ok

czy zimny czy cieply pali od polobrotu

Neoarti · Post autor: **Neoarti** » pn gru 14, 2009 21:56

no i tak powinno być miałem do nie dawna mk3 aaz od momentu zakupu był mułowaty aby odpalił rano trzeba było używać przyspieszacza na ciepłym długo kręcił dałem pompę ok 2mm na silnik i jak ręką odjął palił na dotyk aż mi go szkoda

patryk18 · Post autor: **patryk18** » wt gru 15, 2009 09:02

na ciepłym silnik pali od kopa.

damian81Z · Post autor: **damian81Z** » wt gru 15, 2009 09:49

patryk18, kompresja sprawdzona ?

patryk18 · Post autor: **patryk18** » wt gru 15, 2009 11:23

kompresji jeszcze nie sprawdziłem bo nie mam jak muszę do mechanika podjechac.

damian81Z · Post autor: **damian81Z** » wt gru 15, 2009 12:08

ale jak kopci na bialo to stawialbym na kat wtrysku

patryk18 · Post autor: **patryk18** » wt gru 15, 2009 17:09

Kopci na czarno

damian81Z · Post autor: **damian81Z** » wt gru 15, 2009 23:44

jak na czarno to wtryski leja

t0mal · Post autor: **t0mal** » śr gru 16, 2009 00:58

Można też spróbować lać dodatek do paliwa - w niższych temperaturach paliwo gęstnieje, co przy słabych wtryskach może utrudnić odpalanie.

damian81Z · Post autor: **damian81Z** » śr gru 16, 2009 01:10

t0mal, sluszna uwaga, a sprawdzalem tak paliwko w zamrazarce na -30stopni bez dodatku i z dodatkiem, i duzo mniej parafiny bylo w tym z dodatkiem,ale paliwo zrobilo sie metne w oby dwoch słoikach

-5 i niechce odpalic

Kto jest online