Problem z odkręceniem koła pasowego

[J.B.S.]

Napnij sciagaczem i delikatnie puknij młotkiem w srubę sciągacza.
Jeśli nie pomoże potrzebny lepszy ściągacz

[szatanek]

Jak ci sie gnie sciagacz to mas jakis lipny, a co do srub koła pasowego to kup takie same na imbus i nie rób zadnej rzeźby ze srubami z szesciokątnym łbem. Cały problem z ich odkręceniem polega na tym ze kazdy je za mocno dowala. je sie dokręca nieduzym momentem cos koło 25 czy 30 NM.

[dhaiver]

No i rozrząd zmieniony,niepokoi mnie tylko pasek który nie chodzi pośrodku koła zębatego wałka rozrządu tylko uciekł w stronę silnika,tak że od strony silnika jest na równo a od zewnątrz jest 3mm luzu,na pompie wtryskowej tak samo tyle że jest sporo szersze koło i tam od zewnątrz jest 6mm,na starym pasku też nie było równo pośrodku ale było lepiej
Całą rolę trzymania toru jazdy paska spełnia napinacz,który jest tak zrobiony że pasek z niego nie wyskoczy,może on jest winny,nie wiem może jak pochodzi trochę to się ułoży,jak myślicie?
napinacz mam taki http://www.schaeffler.com..._0001_de_pl.pdf

[J.B.S.]

Jeśli pasek nie wystaje poza koło zębate wałka rozrządu ani pompy wtryskowej to jest gitara