Dawka paliwa w TDI

tomch · Post autor: **tomch** » pn lis 09, 2009 23:27

Witam. Chcę zmienić wartość dawki paliwa w 1Z przez Vagcom ale wcześniej chciałbym upewnić się jak to poprawnie wykonać:
1) Czy aktualna wartość dawki to w blokach pomiarowych grupa 1 i kolumna 2?
2) Zmiana wartości to: Logowanie (12233) / Adaptacje/ kanał 1 - wartość fabryczna 32768 lub 128?
3) Przez wpisanie jakiej wartości uzyskać mniejszą/większą dawkę? ( obecnie jest 128)
pozdro

ringel · Post autor: **ringel** » wt lis 10, 2009 00:19

tomch pisze:1) Czy aktualna wartość dawki to w blokach pomiarowych grupa 1 i kolumna 2?
2) Zmiana wartości to: Logowanie (12233) / Adaptacje/ kanał 1 - wartość fabryczna 32768 lub 128?

To co powyżej napisałeś

tak zrób.

tomch pisze:Przez wpisanie jakiej wartości uzyskać mniejszą/większą dawkę? ( obecnie jest 128)

Najlepiej jak bedziesz na suwakach zmieniać, im wartość wyższa tym większa dawka.
Później sprawdzasz, rób to na ciepłym silniku.
Oczywiście wartość w 2 kolumnie będzie się zmniejszać, co będzie oznaczać więcej paliwka.

tomch · Post autor: **tomch** » wt lis 10, 2009 01:01

ringel pisze:na suwakach zmieniać

co to znaczy?

I jeszcze jedna sprawa:
1Z 1996 ustawienie fabryczne 32768 - i dawkę pokazuje 2mg/R
i drugi
1Z 1994 ustawienie fabryczne 128 - i dawkę pokazuje 3mg/R

Skoro ustawienia fabryczne są identyczne to skąd wynikają róznice?

Adamm · Post autor: **Adamm** » wt lis 10, 2009 01:03

tomch, chodzi o zmiane dawki nastawnikiem, przez vaga malo zdzialasz

tomch · Post autor: **tomch** » wt lis 10, 2009 01:20

Adamm pisze:tomch, chodzi o zmiane dawki nastawnikiem, przez vaga malo zdzialasz

Dzięki. Faktycznie chyba jest to opisane przy sposobie czyszczenia nastawnika.

damcio151 · Post autor: **damcio151** » wt lis 10, 2009 08:18

vagiem zmienisz dawkę o nawet 2mg/h

Adamm · Post autor: **Adamm** » wt lis 10, 2009 09:32

damcio151, chyba tylko ja zmniejszajac

bo zwiekszyc sie duzo nie da

damcio151 · Post autor: **damcio151** » wt lis 10, 2009 16:34

Adamm pisze:damcio151, chyba tylko ja zmniejszajac bo zwiekszyc sie duzo nie da

w tym przypadku trzeba ją zmniejszyć

jaro789 · Post autor: **jaro789** » wt lis 10, 2009 21:20

spróbuj vagiem ile sie da a jak za mało to trzeba puknąć w nastawnik

tomch · Post autor: **tomch** » śr lis 11, 2009 18:56

w tym przypadku trzeba ją zmniejszyć

Hej. Jaką wartość proponujesz, czy po prostu zastosować metodę prób i błędów.

Czy po zmianie kąta wtrysku dawka może ulec zmianie? Wartość kąta wtrysku to obecnie śr ok 35 ale niebawem zrobię korektę. Zresztą dołączam logi BS 000, bo trochę mnie niepokoi jego rozbieżność (koło pasowe nie bije)

damcio151 · Post autor: **damcio151** » śr lis 11, 2009 19:36

dawkę ustaw w okolicach 4

tomch · Post autor: **tomch** » czw lis 12, 2009 10:54

damcio151 pisze:dawkę ustaw w okolicach 4

Nieprecyzyjnie się wyraziłem, jaka wpisać wartość w vagcomie aby uzyskać 4mg?

damcio151 · Post autor: **damcio151** » czw lis 12, 2009 17:53

tomch pisze:Nieprecyzyjnie się wyraziłem, jaka wpisać wartość w vagcomie aby uzyskać 4mg?

metoda prób i błędów ... poza tym w polu adaptacji u góry masz podaną dawkę , więc klikaj +- i obserwuj jak zmienia się dawka ...

marcin999 · Post autor: **marcin999** » ndz lis 15, 2009 12:22

Dawka paliwa w TDI

Dawka paliwa w TDI

Kto jest online