coś rzęzi i słychać gwizd

[gstw]

Witam!
W moim Golfie IV Variant TDI AXR od kilku dni słychać rzężenie w komorze silnika po stronie pasażera (z dnia na dzień słyszalne jest coraz głośniej). Rzężenie owo słychać w trakcie jazdy przy obrotach 1700 - 2100. Dzisiaj rano do tego rzężonka doszedł jeszcze gwizd, który słychać również w trakcie jazdy przy dodawaniu gazu.
Proszę o sugestie co należy sprawdzić aby wyeliminować powyższy problem.
Pozdrawiam

[doggie]

turbosprężarka się kończy, może nieszczelność, logi statyczne i dynamiczne by się przydały

[gstw]

hm.... turbinka po regeneracji w kwietniu bieżącego roku, wyregulowana na cacy, autko idzie jak szalone - palce lizać, tylko to rzężenie i dziwny metaliczny gwizd

[doggie]

za gwizd może być odpowiedzialna nieszczelność układu, hmm ale wtedy łapał by notlauf, a rozrząd robiłeś? może napinasz hałasuje, może łożysko alternatora, pasek wielorowkowy z napinaczem też masz OK?

[marcinas1983]

do sprawdzenia sprzęgło alternatora.... jak ono się zatrze wtedy zaczyna napinacz paska wielorowkowego napierdzielać aż miło

[gstw]

No to posprawdzam, ale sprzęgło alternatora wymieniałem we wrześniu ubiegłego roku a przebieg do dzisiaj od wymiany sprzęgiełka (Valeo) to lekko ponad 10 tys. Czyżby znowu padło?

[marcinas1983]

gstw, jak się myje silnik wodą to mogło paść. Wystarczy pasek wielorowkowy ściągnąć i sprawdzić czy sprzęgło spełnia swoją funkcję

[gstw]

OK w najbliższym czasie zabieram się za sprawdzanie o efektach napiszę
hm.... silnika wodą nie myłem i nie myję