PROSZE O RADE !!!

Laser85 · Post autor: **Laser85** » pn sie 10, 2009 17:29

witam chcialbym poznac wasza opinie na temat dolania MIXOLU do zbiornika paliwa, mam problem z trxesieniem i bujasniem sielnikiem na biegu jalowym i nie jest to 2 mas... ponoc ludzie dolewaja zeby uszczelnic komore i wywalic syf z pompowtryskow bo moze tak mam przez jeden kotry na kompie wykazal inna dawka w stosunku do innych... oznaczenie slinka AXR PROSZE O WASZE OPONIE bo nie wiem czy mozna dojac sie takiego korku pozdroo

scols11 · Post autor: **scols11** » pn sie 10, 2009 18:37

Jak masz ochote wymieniac pompowtryski to dolej

Juz bylo o tym na forum.

PELE · Post autor: **PELE** » pn sie 10, 2009 18:51

Laser85, pompki umrą

już lepiej aby usunąc syf z pompek dolej dodatek do ON Motula sprcjalny do silników TDI
http://allegro.pl/item699659077_motul_d ... _ctdi.html

jest bezpieczny, sprawdzony x2 u mnie

Neoarti · Post autor: **Neoarti** » pn sie 10, 2009 20:53

może zamiast lać syf lepiej podepnij auto pod vaga i sprawdź czo jest powodem bujania silnika warto sprawdzić korekcje pompek w grupie 13

PELE · Post autor: **PELE** » pn sie 10, 2009 21:50

Neoarti, mi też bujało silnikiem na jałowym i dokładnie ten zabieg o którym piszesz mi pomógł

Laser85 · Post autor: **Laser85** » wt sie 11, 2009 14:24

hmmm narazie moze sie wtrzymam... jesli chodzi o grube 13 mialem same OOOOO zera i nic sie nie dzieje zadnych problemow typu kopcenie, zle palenie, czy but... nie wiem co sie dzieje dodam ze trzesie mocniej jak sie rozgrzeje jak zimny prawie nic aha i jak wlacze klime to tez przestaje bujac cos moze doradzicie??? vag nic nie pokazuje zeby cos sie dzialo.... pozdrooo i dzieki za infooo

PELE · Post autor: **PELE** » wt sie 11, 2009 14:48

Laser85, Vagiem musisz sprawdzić:

korekcje (013) nie powinny przekraczać +-2
BIPy (023) nie powinny przekraczać +- 30, najlepiej +- 15
Kąt synchronizacji ( 004, pole 4) nie powinno przekraczać +-3, najlepiej +-1

jeśli masz np. rozjechany kąt on nic nie wskarze jeśli nie wejdziesz w konkretny kanał

wesol · Post autor: **wesol** » wt sie 11, 2009 20:34

Wracajac do mixolu ( otym temat) to dolewam troszke oleju od dwusowow ale elfa. Leje go raz na jakis czas. Leje 100 ml na zbiornik ale tak jak mowielem raz na pol roku. Zostal mi ten olej po astrze a am wlasnie bylo zalecane lanie tego bo pompa to VP44. Jade hurtowo i leje tez do polo 1.9D. Odrazu powiem ze wcale nie kopci i nie ma to jakiegos wplywu na prace silnika tylko jak sie to mowilo- poprawia sampoczucie wlascicela, kierowcy.Skoro nie przeszkadza to niektorzy leje.

Laser85 · Post autor: **Laser85** » śr sie 12, 2009 14:56

pelton1985 jak bede w chacie za pare dni to podepne jeszcze raz i bede szukal dalej usterki choc mysle ze to jakas *#cenzura#* a nie typu wtryski, krzywka czy jeszcze jak mi mowili 2 mas ehhhh no nic ale dzieki za info :]

wesol dzikie za info :] pozdroo

wallygraf · Post autor: **wallygraf** » śr sie 12, 2009 20:21

Też mam AXRa też mam takie same objawy - drgawki jak Ty.
Czy odczuwasz drgawki na 5 biegu jadąc poniżej 100km/h pod górkę albo delikatnie przyspieszając na 5-tce z tak od 80km/h??
Ja już w silniku wszystko sprawdziłem i zostaje mi tylko drogi dwumas (szczególnie do naszego silnika AXR bo mamy mniejsze koło 228 które jest droższe od 240mm z mocniejszych modeli)

Laser85 · Post autor: **Laser85** » pt sie 14, 2009 16:12

wallygraf u mnie jedynie na biegu jalowym tak jest... nie odczuwam zadnych innych wibracji tak jak u Ciebie ale z tego co napisales moze byc 2 mas :/ za pare dni bede mial robiona diagnoze u jakiegos specjalisty jak znajde co bylo to napisze pozdrooo

PROSZE O RADE !!!

PROSZE O RADE !!!

Kto jest online