Alarm niesprwnosc sterowania silnika

west · Post autor: **west** » wt cze 23, 2009 20:45

Witam
No i co tu zrobić?
Dziś wracając do domu w ulewnym deszczu i po gigantycznych kałużach zaczełą mi mrygać kontrolka świe żarowych. Silnik przestał reagować na dodawanie gazu.
Widać ze wszedł w jakiś stan awaryjnym. Obroty są na poziomie 1200/min

I gdzie z tym jechać ? Jestem z zachodnich okolic Wawy.
A czy z tym można wogóle jechac? Bo teraz sobie poradziłem tak że wrzucałem biegi az do czwórki i juz 50km/h miałem naliczniku

Pozdrawiam
West

damcio151 · Post autor: **damcio151** » wt cze 23, 2009 21:00

rozbierz ECU i wysusz ... sprawdź też przewody w podszybiu

Byku21 · Post autor: **Byku21** » wt cze 23, 2009 21:02

Najlepiej szukaj kogoś z komputerem,bo nic innego nie wymyślisz,chyba,że do rana mu może przejdzie...Zresetuj go...

damcio151 · Post autor: **damcio151** » wt cze 23, 2009 21:04

Byku21 pisze:Zresetuj go...

ciekawe jak

Byku21 · Post autor: **Byku21** » wt cze 23, 2009 21:12

Nie jestem pewien czy jest jakiś bezpiecznik ecu,ale zazwyczaj zdejmuje się klemę i tak resetujesz kompa,najlepiej po podłączeniu klemy odpalić auto i pozwolić silnikowi chodzić na biegu jałowym aż do włączenia się wentylatora (nie dotykać nawet pedału gazu!) a dopiero następnie jechać autem.

west · Post autor: **west** » wt cze 23, 2009 21:13

damcio151 pisze:rozbierz ECU i wysusz ... sprawdź też przewody w podszybiu

Nic nie zrozumiałem

A z resetowac ..tzn ..odpiąć mu klemy od akumulatora ?

Byku21 · Post autor: **Byku21** » wt cze 23, 2009 21:19

Więc sory za wprowadzenie w błąd
Prosił Cię,żebyś wyjął kompa z podszybia i rozkręcił,aby go wysuszyć.

damcio151 · Post autor: **damcio151** » wt cze 23, 2009 21:20

to nie benzyna ... w TDI możesz sobie i na rok odpiąć aku i nic to nie da

Byku21 · Post autor: **Byku21** » wt cze 23, 2009 21:24

W sumie to masz rację,jedynie to vagiem cokolwiek można zrobić...

west · Post autor: **west** » wt cze 23, 2009 21:31

Byku21 pisze:W sumie to masz rację,jedynie to vagiem cokolwiek można zrobić...

to co ..tylko diagnoza alarmow z komputera ?
A macie jakies rysunek gdzie znajduje sie komputer "ECU" ?

damcio151 · Post autor: **damcio151** » wt cze 23, 2009 21:32

echh ... przecież napisałem co masz zrobić, otwierasz maskę, zdejmujesz podszybie, wyciągasz ECU i suszysz ...

west · Post autor: **west** » wt cze 23, 2009 21:48

damcio151 pisze:echh ... przecież napisałem co masz zrobić, otwierasz maskę, zdejmujesz podszybie, wyciągasz ECU i suszysz ...

dla mnie to jak chłopu na miedzy trzeba wytlumaczyc

podszybie to tam gdzie filtr pyłkowy ?
jak wygląda ECU ?

Byku21 · Post autor: **Byku21** » wt cze 23, 2009 21:48

A macie jakies rysunek gdzie znajduje sie komputer "ECU"

W podszybiu z prawej strony...

[ Dodano: 23 Cze 2009 21:49 ]
Tak...Prostokątny i wtyczka wpięta do niego będzie

west · Post autor: **west** » wt cze 23, 2009 21:57

juz wiem jak wyglada

ide go poszukac i wyjąć

http://www.the-ecu-doctor.co.uk/VW%20Golf%20TDi.jpg

Alarm niesprwnosc sterowania silnika

Alarm niesprwnosc sterowania silnika

Kto jest online