Niedawno wymieniałem turbinę na zregenerowaną ( turbo zregenerowane było w idealnym stanie - jak nowe , nic nie zjechane ).
No i mam taki oto problem.
Wyjeżdżając z warsztatu byłem przekonany iż auto będzie miało kopa.
Oczywiście ma kopa ale to nie jest to co powinno być.
Nie jest za dobrze
Obroty szybko idą w górę a mocy nie ma takiej jaka powinna być.
Ogółem raz auto idzie lepiej a raz gorzej.
Również wydaję mi się , że golf bierze 10l/100km a tak nie powinno być.
Kompresje w silniku mam dobrą , ogółem silnik pracuje cicho i bez wycieków.
Autem wyciągnołem 180km/h więcej nie próbowałem bo warunków nie było.
Martwi mnie ta moc.
A i czy turbinę się jakoś ustawia ?? np. żeby włanczała się nie od 2500obrotów tylko np. od 2000 ?? bo teraz czuję jak się włancza powyżej 2500.
A tak sobie myślę jakby się odpalała na 2000tys obrotów to bym mógł większą moc uzyskać , gdyż przed zmianą biegu dłużej by działała.
Ogółem napiszcie mi co można regulować w golfie - wszystkie możliwe rzeczy.Będę wdzięczny.
I czy mógł mi katalizator zasyfić turbo te nowe ??? bo kata nie miałem wymienianego dawno.
