problem z momentem

artgtitdi · Post autor: **artgtitdi** » ndz maja 10, 2009 11:50

Witam kolegów
Mam problem z afn ciągnie do 2300 potem dziura i znowu ogień,nie ma problemu z serwisem n75 wyczyszczony sprawny,na krzywej momentu wyraźny spadek przy pełnym momencie

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » ndz maja 10, 2009 12:10

Zrób logi zgodnie z instrukcją z forum i się okaże.Pewnie przepływka tnie dawkę bo jest zabrudzona?

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=141462

artgtitdi · Post autor: **artgtitdi** » ndz maja 10, 2009 12:25

przepływka ok zastanawiam sie czy to nie wtryski poza tym podczas zchamowywania wozu z wydechu praktycznie zero dymu i zastanawiam sie nad szczelnością układu ssącego

[ Dodano: 10 Maj 2009 12:27 ]
wymieniłe uszczelke na dolocie bo było sporo luzu i też nic

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » ndz maja 10, 2009 12:35

zrób logi tak jak tu
http://rs283.rapidshare.com/files/19733 ... _turbo.wmv
i daj wyniki w dziale diagnostyka lub tu ale szybciej przeanalizują ci je w dziale diagnostyka.

artgtitdi · Post autor: **artgtitdi** » ndz maja 10, 2009 12:51

dzięki kolego zrobie testy zobaczymy co wyjdzie

Post autor: **cowboy** » pn maja 11, 2009 12:41

artgtitdi pisze:Mam problem z afn ciągnie do 2300 potem dziura i znowu ogień

zrób diagnoze pod obciążeniem

wygląda to na zacinające się kierownice spalin, masz overboost a potem niedoładowanie prawdopodobnie - dlatego faluje moc

jak turbina mniej dmucha to przepływka mniej pokazuje i tnie dawke

arwam · Post autor: **arwam** » wt maja 12, 2009 23:50

wygląda to na zacinające się kierownice spalin, masz overboost a potem niedoładowanie prawdopodobnie - dlatego faluje moc

popieram
wyczyść turbo nawet profilaktycznie ale ja jestem przekonany że to jest przyczyna

problem z momentem

problem z momentem

Kto jest online