Obroty w AHU a w 1Z

PiotrusVW · Post autor: **PiotrusVW** » ndz kwie 05, 2009 21:19

Mam do wziecia po rodzinie VW Vento 1.9 TDi (1Z) 2xPP 4xESZ ele.szyber lusterka oryginalne alufelgi przelot 265 tys 95r ostateczna cena 8000zl a auto jest naprawde zadbane. Sam posiadam AHU i wydaje mi sie ze 1Z w Vento wchodzi dziwnie na obroty przy starcie. Ja jak zapalam obrotomierz wskakuje na 1000 rmp i spada gdzies do 960rpm a w Vento nie ma czegos takiego, wsazowka jednym ruchem wpada na jakies 960 rpm. U mnie jest zle ( AHU ) czy w Vento ( 1Z )?? co moze byc tego przyczyna?? prosze o szybkie odpowiedzi

bradley · Post autor: **bradley** » ndz kwie 05, 2009 21:24

PiotrusVW, jak jest zimno to obrotomierz wpada na ok 1tys pozniej spada do ok 950 i jak jest cieply to trzyma rowno 903.
Chcesz go brac to zloguj dynamicznie, zobaczysz jak tam sytuacja z osprzetem.
Docenisz wozenie powietrza w bagazniku

PiotrusVW · Post autor: **PiotrusVW** » ndz kwie 05, 2009 21:28

bradley pisze:Docenisz wozenie powietrza w bagazniku

a to co ja mam drugi silnik wozic czy co?? zimno czy cieplo wskazowka obrotomierza spokojnie wchodzi na 950 rpm. A u mnie nie zaleznie lato zima wskakuje na 1000 rpm i spada na 950 rpm.

DANIEL LHR · Post autor: **DANIEL LHR** » ndz kwie 05, 2009 21:48

powinna raczej odrazu wskoczyc na 900 obr , Moze wskoczyc na wiecej i araz spasc na 900 jak jest zimny silnik lub duza dawka rozruchowa , albo jakas usterka w zaworze stop , iczujniku temp

bradley · Post autor: **bradley** » ndz kwie 05, 2009 21:57

PiotrusVW pisze:a to co ja mam drugi silnik wozic czy co??

Chodzilo mi o to ze Vento ma dosc duzy bagaznik jak na taka klase auta.

PiotrusVW · Post autor: **PiotrusVW** » pn kwie 06, 2009 18:29

to jak panowie poda ktos diagnoze co moze byc nie tak??

AndrzejP4 · Post autor: **AndrzejP4** » pn kwie 06, 2009 23:00

Przyczyną może być walnięty czujnik temperatury silnika albo przestawiony nastawnik w pompie.
Powinieneś na włączonym zapłonie zobaczyć, jaka jest wartość napięcia z czujnika RSW. Powinno być 0,740 V. Patrz : blok 1, kolumna 3.

mobi65 · Post autor: **mobi65** » wt kwie 07, 2009 08:41

ja mam 1z i mi odrazu wskakuje na 940 , no chyba ze sa mrozy to wskoczy nq 1000 ale za moment spada na 940 ale to tylko jak sa mrozy wiec chyba nie masz co szukac dziury w calym takie jest moje zdanie

jaszczur · Post autor: **jaszczur** » wt kwie 07, 2009 16:27

PiotrusVW pisze:Sam posiadam AHU i wydaje mi sie ze 1Z w Vento wchodzi dziwnie na obroty przy starcie. Ja jak zapalam obrotomierz wskakuje na 1000 rmp i spada gdzies do 960rpm

kuknij tu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=113603

PiotrusVW · Post autor: **PiotrusVW** » wt kwie 07, 2009 17:52

a i Vento za kazdym razem puszcza dymka malutkiego na szaro przy starcie. Czytajac caly temat myslicie ze warto?? czy ja za bardzo panikuje?? do zakupu ma dojsc w sobote ewentualnie

bradley · Post autor: **bradley** » wt kwie 07, 2009 18:38

PiotrusVW, przejedz sie tym samochodem, zloguj go dynamicznie jak masz mozliwosc.
Co mi z tego, ze pusci siwego baka podczas odpalania czy obroty biegu jalowego sa podwyzszone o 19,5. Samochod ma jezdzic, osprzet ma byc sprawny, nic nie stuka nic nie puka.

PiotrusVW · Post autor: **PiotrusVW** » wt kwie 07, 2009 20:33

to jest auto wujka a brac ma go siostra, auto jest naprawde zadbane ale nie chce swojej sister wpakowac na mine bo sam ją na ten samochod namawiam. 8000 zl chyba nie jest przesadzone?? samochodem juz nie raz latalem

[ Dodano: 11 Kwi 2009 15:36 ]
no i kupine za calutkie 8000zl.

Obroty w AHU a w 1Z

Obroty w AHU a w 1Z

Kto jest online