problem z doborem serwa

[sebastian1901]

Stwierdziłem że uszkodzone mam serwo więc udałem się do sklepu moto i mi mówią że za nowe to naprawde trzeba niezłą kasę wyłożyć i to w dodatku tylko w ASO więc udałem sie na shrot.
Goście wołają 50zł i byłoby ok gdyby nie to że index się nie zgadza.

Mój index to 357 612 105 B - Golf Mk2 1.6 TD JR

Znaleźli mi owe serwo od Passata B3 tyle że w indeksie jest inna litera
357 612 105 C

Nie wiem czy to był od diesla czy benzyny.

Ewentualnie było też serwo o tym samym numerze
357 612 105 E
z Passata B4 2.0 benzyna.

Orientujecie się czy to podejdzie ? Czy te litery w indeksie mają jakieś znaczenie czy to diesel czy benzyna bo z tego co się orientuję to w benzynie ciśnienie vacum idzie z kolektora a u mnie w dieslu z pompy vacum.

Proszę o pomoc!

[jarciu_T4]

wydaje mi sie ze nie powinno byc róznicy w dzialaniu jak i w benzynowcu tak i w dieslu działa to na podcisnienie tyle ze owe podcisnienie bierze sie w kazdym z czegoś innego.jesli pasuje to instaluj.... a wiesz ze to na pewno serwo wacu nie wyzionelo ducha czasem????

[sebastian1901]

vacu jest dobre sprawdziłem