MK3 Gtd Poważny problem z rozrządem POMOCy

kITA · Post autor: **kITA** » czw lut 05, 2009 08:43

grandilodz pisze:Pisze wyraźnie że to golf nie polo

No to co robi w tym dziale???Bo jak to jest Golf 1.4 to na pewno nie diesel
Pozdro

hamer_grzes · Post autor: **hamer_grzes** » wt lut 17, 2009 20:54

tłok spotkał sie z zaworem ale silniczek juz po remoncie chodzi jak pszczółka DZIEKI

chemiksh · Post autor: **chemiksh** » sob lut 28, 2009 22:43

hamer_grzes pisze:tłok spotkał sie z zaworem ale silniczek juz po remoncie chodzi jak pszczółka DZIEKI

Ile koszt takiej roboty?

Nawiasem mowiac jaki miales przebieg przy tej awarii?
Pozdro

hamer_grzes · Post autor: **hamer_grzes** » ndz mar 01, 2009 12:30

przebieg 235000km a koszt naprawy 1500zł kupiłem nową głowice po kapitalnym remoncie plus jeden tłok i pierścionki wszystkie uszczelki oleje filtry i wyszła sumka 1500 z robocizną

cjerzy1 · Post autor: **cjerzy1** » wt mar 03, 2009 18:21

Kolego norman - a może znasz VW Jetta z silnikiem benzynowym 2V8. Chodzi mi konkretnie o ustawienie rozrządu. Jeżeli mógłbyś mi w miarę dokładnie opisać (mile widziane rysunki) to byłbym Ci bardzo wdzięczny. Mój adres email: cjerzy@op.pl
Pozdrawiam.
cjerzy1.

norman · Post autor: **norman** » czw mar 05, 2009 01:18

cjerzy1, napisz jaki to silniki poj to cos sie znajdzie

adasko132 · Post autor: **adasko132** » wt mar 10, 2009 13:08

koledzy a ja mam taką przypadłość w swoim aaz ecie, że co około 300 km przestawia mi się rozrząd a o spalaniu na 100km to już wolę nie wspominać w trasie 10/100 podczas jechania do 100 km/h

MK3 Gtd Poważny problem z rozrządem POMOCy

Kto jest online