bardzo wysokie spalanie na mieście
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
ja spokojnie jezdze biegi zmieniam tak przy 2200-2400 obr. oze faktycznie zamulam za bardzo i zamiast 50km/h na 4 biegu przy obtorach ponizej 2krpm jechac na trojce powyzej 2,4krpm przetestuje to teraz dzieki za rade
[img]http://img179.imageshack.us/img179/364/bannervwgolfpl.png[/img]
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/306878.html][img]http://images.spritmonitor.de/306878.png[/img][/url]
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/306878.html][img]http://images.spritmonitor.de/306878.png[/img][/url]
ja mam AAZ i VNT20 u mnie to się sprawdza i może się u ciebie nie sprawdzć ale myślę że warto spróbowaćprzemo_82 pisze:ja spokojnie jezdze biegi zmieniam tak przy 2200-2400 obr. oze faktycznie zamulam za bardzo i zamiast 50km/h na 4 biegu przy obtorach ponizej 2krpm jechac na trojce powyzej 2,4krpm przetestuje to teraz dzieki za rade
Jak kupiłem swojego AJM był strasznie zamulony, nie ciągną i palił powyżej 8l. Wkurzałem się, ale zacząłem nim ostrzej jeździć. Ciągnąć powyżej 3000 obr. Na początku nie chciał, ale z czasem zaczął. Teraz wkręca się nawet powyżej 4tys. Mam co prawda jakieś kłopoty (chyba z przepływką), ale jest znacznie lepiej. Spalanie spadło do ok.7l, chociaż też uważam że jest za wysokie.przemo_82 pisze:ja spokojnie jezdze biegi zmieniam tak przy 2200-2400 obr. oze faktycznie zamulam za bardzo i zamiast 50km/h na 4 biegu przy obtorach ponizej 2krpm jechac na trojce powyzej 2,4krpm przetestuje to teraz dzieki za rade
Jakie powinno być spalanie? I jak je osiągnąć?
Ostatnio zmieniony pn lut 16, 2009 14:38 przez pq28, łącznie zmieniany 1 raz.
Ja niedawno wymieniłem pompę na wtryskową na nowszą (200 000km najechane ma) i oczywiście ustawił mechanik ką wtrysku.Pompa była zaplombowana i nikt w niej nie majstrował.Coś cienko mi chodził na niej i delikatnie o 1/4 obrotu wkręciłem śrubę z dawką.Wyszło mi teraz że pali 7,5 litra na 100km w delikatnym stylu jazdy w zimie i delikatnym mrozach i tak pół na pół w mieście i na trasie.Wydaje mi się że za dużo.Na poprzedniej pompie palił około 6 litrów.No i o co chodzi z tym spalaniem?Gdzie jest błąd?
Silnik chodzi normalnie.Cicho pracuje.Pompa ustawiona jest u mechanika na przyrządzie.Dałem nieco większą dawkę paliwa o 1/4 obrotu śruby.Byś może to.
[ Dodano: 18 Lut 2009 08:42 ]
DEPESZ napisał/a:
Po zwiększeniu dawki, może mniej spalić????
tak, max moment będzie większy i dostępny wcześniej, i przy spokojnej jezdzie powinno spaść
[ Dodano: 18 Lut 2009 08:45 ]
Po zwiększeniu dawki, może mniej spalić????
tak, max moment będzie większy i dostępny wcześniej, i przy spokojnej jezdzie powinno spaść
Nikt raczej tego niemierzył ale z 1-1,5 litra napewno.
No i komu tu wierzyć????????
[ Dodano: 18 Lut 2009 09:38 ]
A co będzie jak zmniejszy się dawkę paliwa,np o 1/5 obrotu?Mniej mocy?Mniejsze spalanie?
[ Dodano: 18 Lut 2009 08:42 ]
DEPESZ napisał/a:
Po zwiększeniu dawki, może mniej spalić????
tak, max moment będzie większy i dostępny wcześniej, i przy spokojnej jezdzie powinno spaść
[ Dodano: 18 Lut 2009 08:45 ]
DEPESZ napisał/a:wasil181 pisze:a ja mam takie pytanie czy po zwiększeniu dawki paliwa tak o pół obrotu spalanie jest duzo większe?(1,9 TD)
Po zwiększeniu dawki, może mniej spalić????
tak, max moment będzie większy i dostępny wcześniej, i przy spokojnej jezdzie powinno spaść
Nikt raczej tego niemierzył ale z 1-1,5 litra napewno.
No i komu tu wierzyć????????
[ Dodano: 18 Lut 2009 09:38 ]
A co będzie jak zmniejszy się dawkę paliwa,np o 1/5 obrotu?Mniej mocy?Mniejsze spalanie?
Ostatnio zmieniony śr lut 18, 2009 09:48 przez DEPESZ, łącznie zmieniany 1 raz.
spalanie nadal na poziomie 10 litrów (trasa 5,6-5,7 przy jezdzie 90-100km/h uwazam ze powinno byc leko mniej okolo 5,0-5,2)moj mechanik juz nawet wysnół teorie ze mam pompe od 1.6 GTD i sprawdzalismy boost pin czy nie byl przerobiony ale nie. on to okreslil tak : ze mam 1.9 TD ktory chodzi jak TDI tylko to spalanie nie wiadomo skad bo wszedzie sucho i wszystko co mozna było ustawic i sprawdzic jest ustawione. jedyne co to pompa kąt sprawdzony a reszte to mowi ze gdyby było cos nie tak to by nie odpalal na zimnym np. albo jakies jaja by sie działy wiec nadal jestem w punkcie wyjscia bez pomyslow
[img]http://img179.imageshack.us/img179/364/bannervwgolfpl.png[/img]
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/306878.html][img]http://images.spritmonitor.de/306878.png[/img][/url]
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/306878.html][img]http://images.spritmonitor.de/306878.png[/img][/url]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 135 gości