skrzynia i impulsator a wskazania licznika.

[To_mas]

Mam takie pytanie

Mam skrzynie wychodzącą w mk4 wktórej jest impulsator o nr 02A409193
i licznik z mk3
Jak to sie ma do siebie ?? będzie to dobrze wskazywało prędkość ?? czy trzeba jakiś inny impulsator tam wsadzić ??

[matirati666]

sprobuj moze z zalozeniem zegarów od MK4 i przejedz sie troche i zobacz jakie wskazania wzgledem obrotow a potem od MK3 i taka sama próba

[bongo]

sprobuj moze z zalozeniem zegarów od MK4 i przejedz sie troche

Aleś mu doradził

[piter_s]

Mam takie pytanie

Mam skrzynie wychodzącą w mk4 wktórej jest impulsator o nr 02A409193
i licznik z mk3
Jak to sie ma do siebie ?? będzie to dobrze wskazywało prędkość ?? czy trzeba jakiś inny impulsator tam wsadzić ??

całkiem prawdopodobne ze bedzie ten sam impulsator

[To_mas]

matirati666 napisał/a:
sprobuj moze z zalozeniem zegarów od MK4 i przejedz sie troche
Aleś mu doradził

heh bongo to ujął chyba najlepiej a ja to rozwinę czyli tak kupie sobie zegary z mk4 za 200zł bo nie mam co robić z kasą poźniej spędzę cały dzień by je jakoś podłączyć a potem tą pociętą instalacje znowu poskładam by podłączyć te z mk3

inny pomysł proszę

całkiem prawdopodobne ze bedzie ten sam impulsator

wygląda na pewno inaczej !!
Ale jak czytam ze ludziska pakują licznik z mk4 do mk3 i nic tam nie piszą o przekłamaniach to moja sytuacja jest w sumie tego odwrotnością więc powinno wsio działaś poprawnie dobrze kombinuje ?

[piter_s]

wygląda na pewno inaczej !!

to nie znaczy ze w srodku bedzie inne, heheh.
tak czy inaczej nic nie stracisz, ewentualnie impulsator z mk3 jak sie da założyć i jka jest to samo przełożenie.

[matirati666]

a kto mowi o kupowaniu? wystarczy pozyczenie zegarkow

[To_mas]

a kto mowi o kupowaniu? wystarczy pozyczenie zegarkow

to pożycz

[AFN140KM]

...Mam takie pytanie

Mam skrzynie wychodzącą w mk4 wktórej jest impulsator o nr 02A409193
i licznik z mk3
Jak to sie ma do siebie ?? będzie to dobrze wskazywało prędkość ?? czy trzeba jakiś inny impulsator tam wsadzić ??...

Sprawa wygląda tak:
02A409193 to jest numer tulejki prowadzącej wałek z ząbkami, a nie impulsatora ani nawet samego wałka. Ten numer nic nam nie pomoże.

W Twoim przypadku ważny jest wałek i koło napędu szybkościomierza obok mechanizmu różnicowego. I tak:
02A409197 - 13 zębów - to jest numer wałka z Golfa III i IV
02A409187B - 22 zęby - to jest numer koła napędu szybkościomierza z Golfa III i IV
191919149D - to jest numer impulsatora, czyli czujnika prędkości do Golfa III i IV, ale tylko do 99 roku.

Reasumując:
Jeśli skrzynia biegów pochodzi z Golfa IV z przed 99 roku to powinno być OK. Jeśli z nowszego to też pod warunkiem zastosowania tego czujnika prędkości 191919149D. Natomiast weź pod uwagę, że masz Golfa II, a tam jest inny rozmiar opon w porównaniu z Golfem III i IV (inny obwód koła, mniejsza średnica) i stąd może się brać całe przekłamanie prędkości.

[To_mas]

i stąd może się brać całe przekłamanie prędkości.

ok małe przekłamanie to da sie przeżyć ))
chodzi mi o duże różnice spowodowane złym czujnikiem itd
koła to już trudno nie założe R15 na gumie 65 nie ma mowy

a wracając do tematu to
skrzynia jest z rocznika 98 i ma nabite oznaczenie DTA


pochodzi dokładnie z ibizy ale wyczytałem ze montowana byłą i w polo i w mk4

mój impulsator wygląda dokładnie tak jak ten:
http://allegro.pl/item528684313_impulsa ... 09193.html
ilość zębów na wałku 13

[AFN140KM]

...pochodzi dokładnie z ibizy ale wyczytałem ze montowana byłą i w polo i w mk4...

Według moich danych to skrzynia DTA w Golfie nigdy nie jeździła no ale może się mylę. Polo Classic (98 do 01), Ibiza (98 do 99) i cordoba (98 do 99).

Jak możesz to zczytaj numer z czujnika prędkości, czy się pokrywa z tym?:



PS. Przeglądałem teraz ETKA i w Twojej skrzyni DTA i w mojej CYP są te same trzy części o numerach, które podałem wyżej, więc myślę, że powinno być OK.

[To_mas]

AFN140KM, a masz jak sprawdzić przełożenia tej skrzyni ??
Bardziej z bliżona do CYP czy moze CTN ?

instalacją

Jak możesz to zczytaj numer z czujnika prędkości, czy się pokrywa z tym?:

taki sam.
tylko temu muszę kupić nowy czujnik bo (zaraz dam foty)

[ Dodano: Pon Sty 26, 2009 23:10 ]


to 3a sobie odwrócić :// bo zapomniałem


[ Dodano: Pon Sty 26, 2009 23:11 ]
Ale jak widać mam ułamany ten bolec (on jest chyba od czujnika i tam coś jeszcze powinno być dlatego napisałem ze musze kupić impulsator....

[AFN140KM]

...AFN140KM, a masz jak sprawdzić przełożenia tej skrzyni ??
Bardziej z bliżona do CYP czy moze CTN?...

No coś wygrzebałem:

CYP
1.____34/9_____(3,7778)
2.____33/16____(2,0625)
3.____31/23____(1,3478)
4.____29/30____(0,9667)
5.____29/39____(0,7436)

GŁ.___60/19____(3,1579)

DTA i ASD
1.____33/10____(3,3000)
2.____35/18____(1,9444)
3.____34/26____(1,3077)
4.____36/33____(1,0909)
5.____33/46____(0,7174)

GŁ.___60/19____(3,1579)

CTN
1.____34/9_____(3,7778)
2.____36/17____(2,1176)
3.____34/25____(1,3600)
4.____34/35____(0,9714)
5.____34/45____(0,7556)

GŁ.___60/19____(3,1579)

Pomoże?

[To_mas]

Pomoże?

tak wg tego co napisałeś to jest to to samo co ASD czyli należy do tych najdłuższych z TDI a już na pewno ma dłuższy piąty bieg od CYP i CTN co tu widzę i co mnie bardzo cieszy bo taką właśnie chciałem a nigdzie cholera nie mogłem znaleźć przełożeń tej skrzyni.

Ogromne dzięki